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今日科普定位决定方向使用方法

发布时间:2024-12-07 00:56:02 点击次数:7145

定位决定方向1942 年 4 月 1 日下午,大黄蜂号航母耸立在阿拉米达美国海军航空基地的一号码头。这艘 19800 吨的航母于 3 月 4 日离开诺福克,穿过巴拿马运河取道圣地亚哥,再到旧金山时已是一天之前。其右舷被不少于 12 根的马尼拉线和四线系船绳索固定在码头上,造价 3200 万美元的大黄蜂号看起来非常壮观。在弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂和干船坞公司的船体装配工、焊工和电工工作了两年多的时间打造出了国家的第八艘航空母舰。完成后,大黄蜂号全长 809 英尺,超过 2 个足球场的长度。9 座巴布科克和威尔科克斯锅炉产生的过热蒸汽可为航母的 4 个涡轮机提供高达 12 万匹的马力。四个锰青铜螺旋桨——每个重量超过 2700 百磅——让大黄蜂号在海中以 33 节或约 38 英里的时速前进。 ;

这次突袭虽然被日本媒体嘲笑为游击战,却震动了日本的高层领导。这次攻击是上天对我们缺点的警告,三和义勇宣布,我们的参谋只能个个咬牙切齿、失望地上下直跳。很少有人相信这样大胆的攻击会是最后一次。如此大胆的进攻反映了美国人爱冒险的民族性格,宇垣缠指出,这只会让日军的高层显得可笑。偷袭珍珠港完全出人意料,但美国的这次突袭却不同,它发生在战争期间,宇垣缠在他的日记里透露,这对于我们来说,幸运的是敌人这一次只是抓伤了我们,给了我们一个很好的教训,而不是直接袭击东京。有这种担心的并不只有宇垣缠。日本的缺乏防御无疑会招来美国人的再次攻击。无论发生什么,我们必须要绝对防止任何对东京的空袭,三和说道,对付敌人的航空母舰,防守是糟糕的策略、是更糟糕的战术。 ; 定位决定方向

这是开战以来最振奋人心的事,大黄蜂号上的一位物料主任,约翰·林奇中尉记得,我们要去轰炸东京! ;嗯,汉克,他对米勒说,你觉得在这个跑道上能起飞吗? ;

4 月 1 日下午 2 点 45 分,所有的轰炸机都被固定在甲板上后,港口引导员上岸。31 分钟后——在四艘拖船的帮助下——大黄蜂号离开码头,抛锚停泊在 9 号泊位。 ;

定位决定方向带我回弗吉尼亚,军官室里一位黑人服务员喃喃自语,但其他人很快就以《白雪公主》的调子唱起了一首歌,嗨哦,嗨哦,我们去东京;我们会轰炸、猛攻,会很快回来。 ;