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康尼定位行动时间终于到了。航母日志显示,大黄蜂号在中午 12 点 55 分到达试飞地点,23 分钟后掉头转到迎风位置。第一个起飞的是约翰·菲茨杰拉德中尉,1940 年获得飞行资格。这位陆军航空飞行员到目前为止已有 1500 百小时的飞行时间,其中超过 400 个小时是在飞 B-25。菲茨杰拉德现任俄亥俄州赖特基的 B-25 飞机测试长官,这让他成为当天下午这次测试的完美人选。之前从未有人驾驶 B-25 从航母起飞,因此也没有任何现成的说明,他回忆道,我们能做的就是在陆地上练习超短距离起飞。 ;
杜立特不断把自己和他驾驶的飞机推向极限,但令他的指挥官非常不满的是,如一份早期效能报告中所记载的,他的精神和身体都充满活力,但有一个严重的缺点,该报告指出,那就是他时而会失去正常的判断力,例如,在飞行中会冒特殊而不必要的风险。一天下午,杜立特又表现出了那种不顾一切的鲁莽。他在飞机上发现有两名士兵在路上走着,就决定吓唬一下他们。他从士兵的头顶低空飞过,但回头一看却发现士兵们正对着他招手。愤愤不平的杜立特盘旋着又飞了回去,这次飞得更低。这回他感到飞机震了一下。回头一瞥可把他吓坏了:其中一个士兵脸朝下倒在了地上。杜立特觉得自己一定是撞死了那个士兵,震惊之中他没看到地面的栅栏。他飞机的起落架钩在了铁丝网上,撞毁了纳税人价值一万美元的飞机。让杜立特松了一口气的是,那个士兵只是被他擦伤了。哎呀,中尉,友好的士兵主动说道,我很高兴你没有受伤。 ; 康尼定位
让我郑重地向世界人民宣布:我们美国人虽然被迫做出了让步,但我们会收复失地,罗斯福向大约 6200 万听众讲话,我们的力量每天都在增强。很快,我们,而不是我们的敌人,将发动进攻;我们,而不是他们,将赢得最后的战斗;是我们,而不是他们,将实现最终的和平。 ;
七周后,英国军队也同样无力阻止新加坡的沦陷,这是比威克岛失守大得多的战略损失。为阻止日本向印度洋扩张,用了二十多年时间,耗费 4 亿多美元建造在红树林沼泽上的赤道堡垒如今落入敌手。新加坡的沦陷为日本打开了大门,日本切断了通向俄罗斯和中国的生命线,剑指印度,还有可能与德国军队在中东汇合,同时也将盛产石油的荷属东印度群岛,甚至澳大利亚放在了日本的枪口下。约瑟夫·史迪威将军,被罗斯福任命为中国国民政府军事委员会委员长蒋介石的参谋长,他在日记中记下了他对新加坡沦陷的震惊。天啊,到底是怎么了?媒体也首次开始猜测,美国可能会输掉这场战争。现在毫无疑问,《纽约时报》的记者观察到,我们正经历着史上最黑暗的时刻。 ;
康尼定位我不能告诉你。连我自己也不知道,琼斯说,我能告诉你的就是这是危险的,会带你们去国外,也许需要两三个月的时间。 ;