今天教大家餐饮的定位怎么样

餐饮的定位杜立特从阿诺德那里收到消息，该离开艾格林去西海岸了。3 月 24 日凌晨 3 点，他集合了他手下的人。约克猛敲酒店房间的墙壁，告诉住在隔壁的布里克·霍斯特姆出发的消息，嘿，快点，约克在隔壁喊道。我们该走了！ ;

他随即又倒下睡了过去。 ;我们只是碰巧发现的，检查了引擎和序列号，发现它们是不同的，他回忆道。化油器被换了，没有人提过，也没有做出任何的标记。然后被我们偶然发现了。 ; 餐饮的定位

最后，杜立特希望每个飞行员执行 14 个小时的水上飞行。他计划让飞行员从艾格林飞到佛罗里达州的迈耶要塞。从迈耶要塞起飞后飞行员将飞越墨西哥湾抵达休斯顿，然后再返回艾格林。飞机飞离艾格林将安排在白天，而返航则在晚上。作为空中练习的补充，在地面上飞行员要接受如何躲避追击和高射炮攻击的策略的讲座。飞行员们来自四个不同的空军中队，杜立特将他们编组成一个紧密的战斗集体，他认为这很重要，因为训练中的大部分时间他都会缺席。除了他的执行官希尔格，杜立特还任命约克作为飞行长官。琼斯将处理导航和情报方面的工作，而格林宁将担任射击教官。他任命比尔·鲍尔作为中队的工程长官，特拉维斯·胡佛监督物资补给。杜立特希望胡佛、约克、琼斯、格林宁和希尔格五人同时也出任此次任务的飞行指挥官。 ;

史迪威经过海上 23 天的航行，跨越了 2 万英里的行程，最近才刚刚抵达中国。他到达的时候恰逢日本袭击缅甸南部，打破了战略平衡的一个重要支点。作为首都也是重要海港的仰光——是滇缅公路的起点——在 3 月初被日军攻占。一条狭窄的丛林成了最后的屏障，暂时阻隔着日军向印度推进后进入中东与德军汇合。令史迪威非常失望的是中国军队和敌军相差悬殊。尽管中国号称拥有近 300 万正规军，但物资缺乏迫使大多数士兵分要共用一条毯子睡觉，穿着草鞋打仗。疾病和营养不良每年夺去这个国家 40% 的兵力，更加剧了困境。军队将领临阵脱逃时有发生。史迪威在写给妻子的信中说，在你收到这封信之前你就会了解到我要和什么作斗争。这可不是一幅美丽的画卷。 ;

餐饮的定位因为没有被通报过突袭计划，史迪威未能领会阿诺德完成计划的紧迫性。3 月 22 日，他终于给阿诺德发去电报，加尔各答的美孚石油公司有 3 万加仑的 100 号汽油外加 500 加仑的 5 加仑罐装 120 号燃油。请告知使用目的。史迪威问道。为了给美国陆军飞机使用。请求权限将这些燃料运送到中国。阿诺德下令立即将燃料运往桂林；他会提供十架运输机协助。他进一步命令每个机场驻扎 12 个人看守，包括一名讲英语的人。所有的人员和物资必须在 4 月 9 日晚 12 点之前到位。为了照亮跑道，在飞机跑道的一侧和迎风方向的末端各使用 5 个照明弹。在你出发前，我和你讨论过的那个至关重要的计划是否能成功就取决于这次空运能否按时完成，以及能否万无一失地保密。 ;