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vue实现定位功能1917 年,美国加入第一次世界大战,杜立特的许多同学都参了军。一向争勇好斗的杜立特,决定跳过大四的学业直接参军。他无意参加步兵团或海岸炮兵队,在一位招兵人员告诉他部队计划训练 5000 名飞行员后,他看到了羽翼未丰的空军所具有的潜力。飞行一直让杜立特着迷,他十几岁时曾试图依据在《大众机械》杂志上看到的飞机原理,自己组装一个滑翔机和单翼机,虽然这两架飞机都没飞起来。他去加州大学空勤预备学校上了 8 周的课程,并利用放假期间说服了乔嫁给他。杜立特没有钱,乔用母亲作为圣诞礼物送给她的现金支付了结婚的费用。这对夫妇在圣诞夜于洛杉矶市政厅结婚。乔用剩余的 20 美元去了圣地亚哥度蜜月,在那里,这对夫妇就靠着自助餐厅为服务员提供的免费食物度过了蜜月。 ;
杜立特爬回了珍妮机上,托德发动了引擎。这架双翼飞机轰鸣着从跑道起飞,升上天空。随着托德驾驶飞机爬升到 1200 英尺的高空,杜立特很快就忘记了地上的悲剧事故。杜立特的航空日志显示那次飞行只持续了 22 分钟,但这已足够让杜立特献身飞行事业了。我对飞行的热爱,他后来写道,就从那天的那一时刻开始。这位心切的学员把所有时间都泡在驾驶舱里,仅在练习了七个小时零四分后就独立飞行了。 vue实现定位功能
中国仍然是杜立特整个行动中后勤保障面临的最大挑战,因为日本军队占领了中国沿海的战略位置。他选择了衢州附近的几个机场——离海岸 70 英里,约在上海以南 200 英里——预计全体机组需要至少 20000 加仑的 100 号航空燃料和另外 600 加仑的润滑油。杜立特推荐曾在新泽西州美孚石油公司工作过的,空军后勤司令部的第一中尉哈利·豪兹,帮助筹备在中国的安排。中国航空顾问,克莱尔·陈纳德上校会在当地指定一个美国人或以英语为母语的人负责亲自检查供应是否到位。杜立特建议这项工作应立刻开始,并警告,保密是至关重要的。担心这次行动的消息会走漏给日本,即使是中国方面,在飞机降落前也不应被告知。杜立特警告说,过早的告知对这个项目将是致命的。 ;
杜立特遇见约瑟芬·丹尼尔斯的时候再次让情感战胜了自己。约瑟芬是他在洛杉矶手工艺高中的同学,昵称为乔。这位留着长长黑发的、年轻漂亮的姑娘回绝了杜立特这位自大的追求者好几年,直到他像一个消磨对手的拳击手那样,最终说服了她。这完全是天悬地隔的两个人。她是一个很乖的小女孩。我是一个非常淘气的小男孩,杜立特回忆道,她的各门功课成绩都是 A,而我想拿到 C 都很难。乔来自一个很有教养的家庭,刚从路易斯安那州搬到加州。杜立特是个粗鲁的人,不关心学业,经常在人前夸耀赛场上留下的淤青和被打裂的嘴唇。乔的父母对杜立特并不满意。甚至杜立特的母亲也提醒乔说,比起自己惹麻烦的儿子,她可以有更好的选择。毫无疑问,乔改变了我的生活,他后来说,我开始梳理我的头发,扎领带,关注自己的穿着,并注意在她面前说话的方式。他在高中毕业那年向她求婚。 ;
vue实现定位功能B-25 的另一个特点也让它成为杜立特任务的最佳选择,操作它只需要五个机组成员,是驾驶 B-17 所需人数的一半。驾驶员和副驾驶员肩并肩地坐在紧凑的驾驶舱内,而领航员就在驾驶舱后的一个小隔间里。投弹手通过隔间下面窄小的通道进入到投弹舱。炸弹舱上面也有一个类似的通道连接着机头和机尾,机枪手就坐在里面。飞机里没什么额外的装饰,不过飞行员可以在 1000 英尺以上的高空吸烟。B-26 是一辆林肯城市轿车,一位前领航员开玩笑说,B-25 是辆福特 A 型汽车。米切尔轰炸机不够舒适,但它飞起来却很轻松,这是机组成员所喜欢的地方。它绝不是用铆钉钉在一起的、以齿轮和电线复杂地连接着的一堆无生命的材料,参与此次任务的飞行员之一泰德·劳森回忆,它是一个值得信赖的好朋友。 ;