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其他人利用休息时间写信回家,包括理查德·科尔。我们的指挥官是吉米·杜立特,著名的高速魔王——他驾驶 B-25 轰炸机也飞得那么快,他写信给他在俄亥俄州的父母。关于我们的飞机,我们已经学到了很多新知识,看起来我们需要所有这些知识。飞行员比利·法罗的母亲在华盛顿的战争经济委员会做速记员,在那里她要和领取食品的长龙以及拥挤的公交车作斗争。比利在一封信中恳求她保持坚强。你也在为国防出力,记住,如果生活变得艰难,要知道你是在为国家工作,任何事情都值得你为国家去做,法罗写道,记住——任何事情! ; 法律定位
最后一轮练习中,机组人员在 B-25 轰炸机上装载了演习用的炸弹,甚至在驾驶室里额外加装了成堆的.50 口径机枪的弹药,使轰炸机的总重提高到 31000 磅。这正是杜立特预计的每架飞机在大黄蜂航母的飞行甲板上起飞时的重量,而甲板上还堆满炸弹和到达中国所需的额外燃料。沃森再次在低速上超越其他人,仅以每小时 55 英里的速度起飞。看谁能在最短的距离带着最大负载起飞演变成一场激烈的竞赛,鲍尔回忆道,我们对飞机唯一的加重是.50 口径机枪的弹药和人,一个人尝试并记录下起飞距离,然后我们所有人都爬进下一架飞机并给它多加一点负载,看看我们是否能超过刚才的距离。 ;
媒体甚至夸口说攻陷加利福尼亚的海滩对日本士兵来说轻而易举。《日本时报》的一篇社论提到一旦着陆,一支训练有素的、果敢的部队横扫眼前的一切实在再简单不过了。美国不能入侵的观点不过是个神话。与此同时,美国可能会对日本进行反击的事实被视为可笑的和不可能的。一份报纸头条宣称美国袭击日本不值一提。其他报纸则说,不怕美国攻击帝国。大多数报纸指出,日本在占领了太平洋上的美军基地后,支配了广阔的海洋和天空。至于航空母舰发起的空袭,一位《朝日新闻》的记者认为,任何这样的尝试都是自杀性的,因为与夏威夷不同,日本海岸有着严密的警戒,美国突袭将被扼杀在萌芽阶段。 ;
法律定位这架轰炸机的损失产生了新问题。约克致电哥伦比亚(美国南卡罗来纳州中部城市,该州首府)。他的好朋友飞行员鲍勃·埃曼斯接了电话。被希尔格命令待在南卡罗来纳州待命,埃曼斯敬畏地听着约克对飞行员们练习短距离起飞和长时间的水上飞行的回溯。 ;