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发布时间:2024-12-13 14:10:50 点击次数:86674

怎样车定位对方位置杜立特回国后找到了阿诺德将军。几年来,这两人的关系已越走来越近;1941 年,杜立特甚至请阿诺德为他的小儿子给西点军校写推荐信。这是我放在心上的一件事,杜立特写道,否则我也不会冒昧地来麻烦你。阿诺德很乐意帮忙——他的力量让杜立特如愿以偿。绝不要以为你对约翰·杜立特的推荐不是他被录取的真正原因,密歇根州参议员普伦提斯·布朗写给阿诺德的信中提到,虽然我不能总是帮这样的忙,但是现役军官的推荐对我来说很重要。虽然空军中许多人都觉得阿诺德最喜欢杜立特,但杜立特说他从来没有感觉到任何特殊待遇。如果阿诺德将军认为我做得对,他会全力支持我,杜立特曾经说过,他要是觉得我做得不对,他会喋喋不休地不停说我。个人友谊会影响他的军事决策这样的想法与他这个人的本质是相反的。 ;

行动时间终于到了。航母日志显示,大黄蜂号在中午 12 点 55 分到达试飞地点,23 分钟后掉头转到迎风位置。第一个起飞的是约翰·菲茨杰拉德中尉,1940 年获得飞行资格。这位陆军航空飞行员到目前为止已有 1500 百小时的飞行时间,其中超过 400 个小时是在飞 B-25。菲茨杰拉德现任俄亥俄州赖特基的 B-25 飞机测试长官,这让他成为当天下午这次测试的完美人选。之前从未有人驾驶 B-25 从航母起飞,因此也没有任何现成的说明,他回忆道,我们能做的就是在陆地上练习超短距离起飞。 ; 怎样车定位对方位置

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第二年,杜立特申请了军队在麻省理工学院的研究生名额(共有 6 个)。他未能完成大学学业,原本是没有资格的,鉴于他一直在为军队效力,他的同事们说服了加州大学的行政人员授予杜立特学位。1923 年 9 月,刚拿到大学毕业证,已是两个儿子的父亲的杜立特带着家人搬到了麻省。杜立特开始着手解决飞行员和飞机承受能力的底线这一谜团,希望能够解释原因不明的坠机。杜立特将他的课堂作业与近百小时的飞行实验相结合,操作一架荷兰福克(Dutch Fokker)PW-7 战斗机进行了一系列高强度的、不同速度的翻筋斗、滚动和盘旋。他对他自己和他的飞机都非常地狠,以至于在一次以每小时 200 英里的速度俯冲时,机翼差点被撕掉。还好那天我身上穿着降落伞,他后来回忆道,我差点就需要用到它。 ;

怎样车定位对方位置杜立特转而将他的精力集中在如何最好地推进航空进步上。杜立特警觉到其他国家的空军力量已经超过了美国,他挚爱的陆军航空兵却沦落到做着送递邮件的差事。为了保持强大,杜立特相信,美国需要研发更强劲的引擎,以便未来战机可以携带更重的负载。而他知道,建造强大引擎的唯一方法,是开发出更好的燃料——他正在为燃油公司工作。当时的航空燃料千差万别,有十八种不同的含铅和无铅燃料,从军队使用的 65 号汽油一直到莱特兄弟公司做专门测试所需的 95 号汽油。杜立特觉得是时候该减少燃料种类、进行燃料标准化了。他把这个想法告诉壳牌公司,希望公司开发 100 号汽油,并说服了公司投资数百万美元去开发这个在当时并没有市场的产品。他的很多同事把这项投机称为杜立特的愚蠢。 ;