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html地图定位那天下午晚些时候,杜立特召集了他的人。 ;听说你们明天要出发了,操作员问道。 ;杜立特?将军问道。 ;
这个被海风侵蚀的珊瑚环礁,在山本眼中不仅是最终夺取夏威夷的完美跳板,而且他知道,这是一块美国在太平洋地区永远都不会放弃的宝贵地产。他许可了夺取中途岛的计划,并准备好在东京海军总参谋部展开一场势均力敌的苦斗。山本派黑岛亀人上校和渡边安次指挥官去东京,参加在 4 月 2 日(大黄蜂号从加州出发的同一天)开始为期三天的会议,让他们力请批准自己的计划。海军总参谋部的高级军官们认为美国最终的进攻范围不会超出太平洋中部,而是会停留在澳大利亚以北,那里靠近日本的南端边界,美国及其盟友会在那聚集他们的轰炸机、军舰和军队。比起把兵力冒险放在不切实际的寻找几艘航母的行动上,这些官员们更愿意夺取新喀里多尼亚、萨摩亚和斐济岛,这样就可以切断美国与澳洲新西兰地区盟国的重要通讯线路。 ; html地图定位
安全是最重要的。即便是这些军舰刚刚驶出美国的西海岸时,岸基飞机一直在天空守护着特遣队直到夜幕降临。然后这些船只在无线电静默的状态下曲折行进,灯光熄灭,躲避敌人的潜艇。大黄蜂号的飞行甲板上挤满了轰炸机,她就像是一只没有了牙齿的老虎。直到一周以后,特遣队才会与哈尔西他们的企业号航母汇合,在此之前,米切尔只能依靠护航舰的保护。美国最新的航母、两艘巡洋舰和一艘装满了油的舰队油船组成了一个引人注目的袭击目标,这一点西马仑号的船长,罗素·伊利格在给他手下的战争咨文中强调,我们的新任务可能会将我们置于炮火之下,不仅是来自潜艇还有飞机和水面舰艇的攻击,他警告说,要充分做好准备,采取致胜行动。对你工作的了解和细小职责上的认真表现变得比以往任何时候都重要。记住,在海战中没有第二次选择的机会。 ;
1942 年 4 月 1 日下午,大黄蜂号航母耸立在阿拉米达美国海军航空基地的一号码头。这艘 19800 吨的航母于 3 月 4 日离开诺福克,穿过巴拿马运河取道圣地亚哥,再到旧金山时已是一天之前。其右舷被不少于 12 根的马尼拉线和四线系船绳索固定在码头上,造价 3200 万美元的大黄蜂号看起来非常壮观。在弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂和干船坞公司的船体装配工、焊工和电工工作了两年多的时间打造出了国家的第八艘航空母舰。完成后,大黄蜂号全长 809 英尺,超过 2 个足球场的长度。9 座巴布科克和威尔科克斯锅炉产生的过热蒸汽可为航母的 4 个涡轮机提供高达 12 万匹的马力。四个锰青铜螺旋桨——每个重量超过 2700 百磅——让大黄蜂号在海中以 33 节或约 38 英里的时速前进。 ;
html地图定位飞行员们仔细研究了 2.5 英尺大小的目标地图,上面标注了公路、铁路、甚至个人的住宅。朱里卡为他们指出上面的主要地标如多摩川和帝国大厦。我们每组都认真学习和记忆了要飞过的海岸线的轮廓,导航员查尔斯·麦克卢尔后来写道,以及特定工厂、铁路站场和其他我们要袭击的军事目标的轮廓。杜立特严格地给他的人进行培训。我们一遍又一遍地记忆确切的路线,他回忆道,他们应该看到什么;哪里标志着已经接近目标;当接近目标时,飞行员、投弹手和导航员会看到什么;在哪里他们应该把飞机拉到适当的高度;还有目标的外观。 ;