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定位怎么选用餐成了飞行员们每日最重要的事情，肯·雷迪在他的日记中写道。海军的饭菜不能用『好』来形容，而要用『极好』来形容，他写道，始终如一的精致菜肴我前所未见，新鲜的水果、蔬菜和牛奶。泰德·劳森的记述印证了他的说法，海军就像喂死刑犯那样把我们养肥了，他后来写道，我们甚至可以吃到鸡肉。随着大黄蜂号一路向西——生鲜的库存日渐萎缩——飞行员们尝到了海军的传统烹饪。我从来没把豆子当作早餐，罗伯特·布儒瓦承认，但后来在中国回想起这些豆子时，真觉得它们像冰激凌一样可口。 ;

同行的飞行员约瑟夫·曼斯基在他那一天的日记里记录了类似的情绪。船上的复活节和平常没有什么不同，他写道，我们早餐吃了豆子，晚餐吃了鸡肉。没什么特别的。 ; 定位怎么选

备用的轰炸机飞行员们挥舞着大把的现金，乞求能登上飞机。突袭东京行动中我最鲜活的记忆之一就是一群人为了能去送死，愿意每人支付 150 美元，萨德·布兰顿后来写道，这些人用上了他们知道的所有方式乞求，想要借用或挤占飞机上的一个席位。十六组机组人员没有人退让一分一毫，雷迪在他的日记里写出了这种感觉，我在这次行动中的位置不是金钱可以买到的。 ;

来往的信息填满了华盛顿的公文夹，重庆表示准备工作在中国进展顺利。史迪威要求知道一系列的细节，从轰炸机燃料口的大小到飞行员是否需要食物和水。但这些沟通被证实不过是披在中国涣散的筹备工作上的官僚主义外衣，当然一部分也是因为阿诺德拒绝向史迪威透露行动的真正目的。严格的保密，不畅的沟通，对中国领导人的不信任，遥远的路程以及任务终点不安全的机场混合在一起，可能给杜立特和他的手下造成灾难性后果，随着大黄蜂号一天天驶向东京这种可能性也在日益增加。作为任务十分艰巨的证明，亚历山大并不是第一个被派去检查机场的人。史迪威的空中作战官克莱顿·毕塞尔上校，十天前派遣一名中尉乘坐一架老旧的 C-39 运输机执行这项任务，指示他如果被捕就吞下他的命令。

定位怎么选曾子凡挠了挠头，随后回应道：印象里没有，一个都没有，一点伤口都没有。你有没有觉得，可能是动物保护协会的人？