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发布时间:2024-12-23 08:18:26 点击次数:78501

导航定位分享山本下令每天在日本东部海域进行远程的空中巡逻,同时建立了一个侦查舰队,这个舰队包含 171 艘船只,其中的绝大多数船只是从私人所有者征用的小型渔船,从 50 吨到 250 吨大小不等。舰船上装备了无线电,有任何接近的敌舰都可以快速报告。船离海岸 80 英里到 1000 英里,白天抛锚停泊,晚上巡逻。尽管有这些预防措施,山本仍然耿耿于怀,他甚至建议一个艺妓朋友把她的财产转移到城外。很多人感到如释重负,或说他们『感激山本上将』,因为还没有发生一次空袭,他写道,他们大错特错:事实上敌人还没来袭击并非由于山本上将,而是因为敌人自己的原因。如果他们想谢谁,我希望他们去感谢美国。如果美国下定决心要对我们发动猛攻,我们根本无法保护像东京这样的城市。 ;

3 月 3 日,当杜立特降落在艾格林时,24 组机组人员都已经到齐了。杜立特制定了一个 55 小时的培训计划——最基本的、能够使他的队伍适应其使命的训练。计划中包括 6 小时的初始阶段——每架飞机的机长需要校准航速表、罗盘和自动飞行设备。接着,杜立特计划他的机组成员们每组都花 5 个小时向米勒中尉学习短距离起飞:四次空机起飞,四次载重后约 28000 磅的轰炸机起飞,最后两次满载的约 31000 磅的轰炸机起飞。机组人员会花另外 15 个小时练习日间和夜间向地面目标和墨西哥湾的浮油投掷炸弹,接着是 15 小时的射击训练,包括假想遭受追击时的反击练习。 ; 导航定位分享

日本对中国平民百姓犯下了残忍和不可饶恕的罪行,在中国,对日本人的仇恨需要几个世纪才能消除。 ;;海军上尉抗议道,他是奉命到旧金山转机去夏威夷,无论如何不会下飞机。 ;

在飞行的最后一天,罗森和麦克卢尔的恶作剧仍在继续。在德州上空,我们追了几个小时的牛。在埃尔帕索附近,我们把汽车追得从高速公路上开了出去,还一度让一辆大巴车打滑后停了下来,我们把飞机拉起来,看到乘客们纷纷走向空旷的原野。麦克卢尔写道,沿着山谷到萨克拉门托,我们一直坐在飞行舱里,看到我们飞过的农民每个人都向我们招手,这和在南方遇到的黑人完全不同。 ;

导航定位分享三周前就已下了订单。 ;我的座驾是完全改装好的,拿它作为示例。杜立特告诉他们。 ;他指示军官们将无线电联络装置和跟踪天线从每架轰炸机上拆除,再配上降落伞。 ;