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分工定位1942 年 2 月 1 日,一个寒冷的星期天下午,海军上校邓肯到停泊在诺福克海军基地 7 号码头上的大黄蜂号航母上报到。48 小时之前,这艘价值 3200 万美元的航空母舰刚刚完成在墨西哥湾天的试 35 航回到弗吉尼亚州。邓肯最近几周一直加紧在为轰炸东京的任务制定海军的初步计划,这一行动到目前为止基本还是理论上的,分析了飞机的翼展、起飞速度和航母甲板的空间。检验这一大胆的计划的时刻终于到了。如果邓肯的计算有误,又或者因为任何原因轰炸机被证明无法从航空母舰长度有限的甲板上起飞,那么这项任务就很可能被就此搁置。下午 4 点 50 分,他爬上航母舷梯时,这些担忧困扰着邓肯。邓肯快步走进马克·米切尔的驾驶舱,55 岁的米切尔是大黄蜂号的舰长。 ;
杜立特飞抵华盛顿时已被晋升为中校。他作为一个航空工程师、特技飞行员和商人的独特背景让他成了为阿诺德排忧解难的完美人选。他的第一个任务就是检测马丁 B-26,这架无情的中型轰炸机,在飞行训练中造成了一系列致命的事故。飞行员打趣说飞机的名字掠夺者应该更改为杀人者。阿诺德想让杜立特调查这一问题,并确定空军是否应该在未来取消 B-26 的合同。他去考察了巴尔的摩附近的工厂,并在天空花了几个小时测试这种轰炸机,甚至证明给心存怀疑的飞行员看。杜立特意识到问题不在轰炸机上,而是不恰当的飞行员培训。他建议继续生产,并设计了一个修订培训计划。B-26 是好飞机,但它需要一些技巧,杜立特后来说,关于它的飞行特性,良好的驾驶技巧完全可以驾驭。 ; 分工定位
能和那样大名鼎鼎的飞行员一起飞行,这样的机会让克诺布洛赫兴奋不已。天哪,这是一次伟大冒险的机会,他心想,我会成为一个英雄。 ;
在短期内,总统将不得不从别处寻找方法来分散美国公众的注意力。在新加坡沦陷后,伊利诺用她在日报的专栏鼓舞公众的士气。也许我们不得不面对灾难反而是件好事,因为我们过于乐观,自大地期望着不断的胜利。她写道,现在我们必须从内心寻找勇气来面对失败,战斗到胜利。2 月 23 日,电视播出了总统的炉边谈话,他在谈话中回应他的妻子,努力消除公众日渐增加的冷漠。他知道,美国需要的是胜利。
分工定位在哪里?有人问道。 ;对不起,我不能再多说了。琼斯说,你已听到了我可以给你们的全部细节。现在,谁来做志愿者? ;