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发布时间:2024-12-08 17:36:54 点击次数:58620

ccl磁定位在 1940 年的夏天,朱里卡和他的同事们意识到他们没有日本的目标地图或其主要工业的地图。一些信息在书上和钢铁厂、丝绸工厂和造船厂出版的商业手册上可以查到。情报官员们收集到了详细的土地地图——由日本政府印发——准确标出了房屋、道路和主要街道。情报员们用搜集的商业数据充实地图,标注重要公司,甚至特定的建筑。我们开始填写我们认为重要的目标,先是东京地区,然后从川崎一直到横滨,我们标注了造船厂、原油和汽油储罐区,还有一些具有战略意义的主要码头和桥梁,主要是与北海道线相交叉,或投弹后可以阻断交通很久的隧道。 ;

滑出机场,停到大黄蜂号那个码头的边上去,杜立特指示,那里有人接应。劳森照做了。海军船员们将轰炸机的燃油几乎全部抽干;然后,这些机组人员看着一台辅机把他们的飞机跛脚鸭拖下码头,再由一台特制吊车将它吊起放上航母的甲板。为了严格保密,大黄蜂号那一天的航海日志没有提及装载轰炸机的行动。 ; ccl磁定位

东京真是一个活死人的城市;和去年相比,是如此不同!朱里卡在 1940 年 10 月的信中写道,大多数的美国和英国妇女还有一些男人都走了,现在剩下的人也都在打包或准备打包离开。 ;

在战时峰值期间,庞大的三菱船厂雇佣了近 23000 名工人制造货船、潜艇和海军辅助舰船。每过三个月,这位专员都要搭乘美国总统轮船公司向南开往菲律宾的船,说服船长途中经过日本造船厂附近,因为船厂靠岸的一面通常都用脚手架和网布遮挡住了。其他日子朱里卡会参加飞行表演——他曾经坐进三菱零式战斗机的驾驶舱——或者在机场附件打高尔夫球,这样他就可以记录来往飞机起飞和着陆的时间。 ;

ccl磁定位4 月 1 日下午 2 点 45 分,所有的轰炸机都被固定在甲板上后,港口引导员上岸。31 分钟后——在四艘拖船的帮助下——大黄蜂号离开码头,抛锚停泊在 9 号泊位。 ;