每日分享荧光共定位教程
荧光共定位中队长们宣布了关于志愿者的消息,但不是所有人都热情响应。你们中有人会因此牺牲,一位队长警告他的手下,有多少人愿意去做志愿兵? ;
经过多年的发展,航空业已有了极大的进步,但即便是最有经验的飞行员对恶劣的天气也依旧无计可施。雾是现代交通最大的敌人之一,著名的飞行员查尔斯·林德伯格在 1929 年 1 月的一篇社论中写道,它通常会带来运输停滞和严重的地面交通延误,不过受低能见度和坏天气影响最大的是航空。仪表飞行的三大挑战是:起飞、导航和着陆,最后一项是最难的。战胜这些挑战需要新的仪表来帮助盲飞的飞行员确定方向。杜立特招募了发明家保罗·科尔斯曼,他刚刚设计了一种新的气压测高计,精确度在几英尺之内。他与工程师艾尔默·斯佩里以及他的儿子一起合作,对飞行视野进行了人工模拟,用飞机的转弯角度、倾斜度以及定向陀螺仪为飞行员提供比指南针更为精确的定位。无线电信标也同样被用来帮助飞行员导航。 ; 荧光共定位
我只是想离开哥伦比亚,所以我举了手,他回忆道,成为幸运或不幸的一员,无论是什么,我被选中了。 ;比尔·伯奇也有同感,他回忆起当地的雨水和泥泞,真的是令人厌恶,所以我想不管了,我要报名。 ;
那天晚上,米切尔和他的执行官、空军军官和领航员聚在一起讨论当天的行动。邓肯只告诉了米切尔下午的行动是为了测试 B-25 的起飞性能。这位舰长知道这样的测试在陆上的机场很容易就可以做到。他同样知道的是,如果海军计划使用大黄蜂运输陆基轰炸机到遥远的基地,那么让吊车从航母上卸载飞机会更容易。米切尔只能得出一个结论:他的航空母舰将被投入战斗,但令他感到恼火的是,他的老朋友邓肯一直没有告诉他有什么任务。他的手下也同样恼火,但舰长建议他们保持耐心,知道的越少,他提醒道,就越好。 ;
荧光共定位1917 年,美国加入第一次世界大战,杜立特的许多同学都参了军。一向争勇好斗的杜立特,决定跳过大四的学业直接参军。他无意参加步兵团或海岸炮兵队,在一位招兵人员告诉他部队计划训练 5000 名飞行员后,他看到了羽翼未丰的空军所具有的潜力。飞行一直让杜立特着迷,他十几岁时曾试图依据在《大众机械》杂志上看到的飞机原理,自己组装一个滑翔机和单翼机,虽然这两架飞机都没飞起来。他去加州大学空勤预备学校上了 8 周的课程,并利用放假期间说服了乔嫁给他。杜立特没有钱,乔用母亲作为圣诞礼物送给她的现金支付了结婚的费用。这对夫妇在圣诞夜于洛杉矶市政厅结婚。乔用剩余的 20 美元去了圣地亚哥度蜜月,在那里,这对夫妇就靠着自助餐厅为服务员提供的免费食物度过了蜜月。 ;