今天教大家八髎的定位是真的吗

八髎的定位4 月 1 日下午，所有机组人员离开麦克莱伦机场去阿拉米达，杜立特在那里迎接他们的到来。此前，他曾指示他的飞行员至少要在天上飞行一个小时，来最后检查每架轰炸机是否有机械故障——无论多小的故障——杜立特指示，都将停用那架轰炸机。另外他还指示飞行员在码头边的一个斜坡上练习滑行。杜立特打算将所有 22 组机组人员都带上大黄蜂，不仅是万一有人退出后可以作为候补，而且杜立特不想让任何人在经历了大量的训练后被留在后方。他不能冒任何走漏消息的风险。 ;

大黄蜂号驶向大洋时，水手们排队站在飞行甲板上。这一个场景在好几位陆军飞行员的日记中都有记载。回头去看金门海峡真是让人激动，比尔·鲍尔写道，脑中闪过的想法是混杂的，至少我是这样，许多是对将要发生的事情的期待，其余的是看到海军护航队的阵势而感到震撼。我们（陆航飞机）出发就是令人厌烦的灯塔上呼啸的警报声，肯·雷迪发现，出海后不久，我一直在想的一个问题有了答案，就像这么大的一艘船，它仍然会在海上颠簸。其他人不由得想到了将要面临的危险。 八髎的定位

绝对不要！杜立特警告说。你们只能寻找和对准军事目标，如军工企业、造船设施、发电厂等。攻击居民区绝对没有任何益处。 ;

杜立特也做了他想做的事，和他的妻子，乔，待在旧金山的酒店里。当他走进电梯，电梯操作员看见了他身上的制服。 ;

八髎的定位朱里卡说，好吧，我最近才开始考虑将来的某一天我们可能会想知道日本油罐场或造船场这类场所的位置。 ;啊，苏联专员答道，那类信息我们都有记录。我们多年来一直在收集这类情报。这正是朱里卡想听到的。 ;