˵˵辅助定位技术是真的吗

辅助定位技术4 月 2 日，星期四，清晨，停泊在 9 号码头的大黄蜂号微微摇晃。对于航母上的军官和船员，这一天早就开始了。凌晨 3 点 40 分，海军的 4 号油驳就开到了航母的左舷船尾，为大黄蜂号加了 153329 加仑的燃油，使得航母的燃油量超过 140 万加仑，这一过程只花了两小时四十分钟。为了给早上的出发做准备，船员们八点集合，给 2 号、3 号、6 号、8 号和 9 号锅炉点火。 ;

特遣队员了解了他们在任务中要用到的武器。每架飞机将携带 4 颗总重 2000 磅的炸弹。大多数的飞机会携带总重 500 磅的 M-43 爆破弹和 M-43 燃烧弹组合，每个 M-43 由 128 个四磅重的小炸弹组成，设计分散面积为 200 英尺乘 600 英尺。 ; 辅助定位技术

在大黄蜂号上，史蒂芬·朱里卡上尉向杜立特和他的手下简单介绍了东京和日本上空的情况。要说专业知识，海军里没有几个人能与这位 31 岁的上尉相比。朱里卡在菲律宾长大。他的父亲在美西战争后定居菲律宾，在棉兰老岛西南端的泗布考湾经营种植园。朱里卡的少年时期充满了大多数孩子只能在冒险故事书中读到的奇异故事。他在经常有鲨鱼出没的碧蓝色的海域中学会了游泳和航行，猎取在废椰子壳中做窝的眼镜蛇，甚至在满是水蛭的沼泽地带射杀鳄鱼。他童年玩伴的种族多样性反映了菲律宾作为亚洲十字路口的历史角色——而朱里卡学会了他们所有的语言，菲律宾语、汉语、西班牙语和日语。等他再大一些，他的父母为了进一步增长他的见识，把他送到日本神户的寄宿学校，后来又送他去中国的上海。 ;

其中一个飞行员问杜立特如果他的飞机被击中会怎么做。 ;大家一阵沉默。 ;对机尾枪有了解吗？杜立特问他。 ;

辅助定位技术 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;——《日本时报》1942 年 2 月 8 日 ;