谷歌上定位的依据好玩儿吗

定位的依据杜立特委托米尔斯和他的中队长们为他选出 24 组机组人员。杜立特唯一不想要的人只有一个，就是米尔斯，米尔斯的橡树叶徽章很快就会被换为上校的银色鹰翼徽章，级别将高于杜立特。大队的指挥官是上校。而我是中校，他回忆道，他是我最不想要的人，因为我还没有得到许可来带领这次飞行。 ;

1922 年，杜立特大胆尝试了第一次越野飞行，在 24 小时内，从佛罗里达州的巴勃罗海滩飞到圣地亚哥。几年前，杜立特曾组织过类似的横贯大陆飞行，从加利福尼亚飞往华盛顿，但活动以失败告终：三架珍妮飞机中的两架一架燃油耗尽，一架刚飞出几百英里就坠毁了；杜立特飞回到了圣地亚哥，却在机场降落时撞坏了自己的飞机——遭遇强风袭击之后，机场的地面刚刚被翻整过，非常松软。这位经验丰富的飞行员决心避免发生同样的错误，杜立特花了两个月的时间筹划飞行线路，研究了二十年来的气象数据，每天监督对自己飞机的调整工作。这次飞行的准备工作主要是个人的，杜立特在他的报告中写道，身体上要承受这次飞行的沉重负荷，精神上要排除所有担心的可能，消除那些我认为最容易导致精神疲劳和糟糕判断的因素。 ; 定位的依据

明天可以吗？杜立特回答。 ;1 月下旬，杜立特已经准备开始他的下一个项目。 ;正在那时，阿诺德召见了他，给了他一项被杜立特称为有生以来最重要的军事任务。 ;

让我郑重地向世界人民宣布：我们美国人虽然被迫做出了让步，但我们会收复失地，罗斯福向大约 6200 万听众讲话，我们的力量每天都在增强。很快，我们，而不是我们的敌人，将发动进攻；我们，而不是他们，将赢得最后的战斗；是我们，而不是他们，将实现最终的和平。 ;

定位的依据部队选拔杜立特参加 1925 年的普利策和施耐德杯比赛时，他应用了新学到的专业知识。用抛硬币的方式决定了由他的同事，陆军飞行员中尉塞勒斯·贝提斯来飞长岛的米切尔机场的普利策竞赛，而杜立特作为他的替补。两周后，在巴尔的摩附近的施耐德杯争夺赛中，两位飞行员会互换角色。为了吸引眼球，飞行员们飞到曼哈顿上空，并在百老汇街道和时代广场上低空飞行。杜立特沉浸其中。我们在纽约市中心上空特技飞行，他后来回忆道，低空飞过城市的街道，向上看到边上的高楼大厦，这是难得的刺激的事情。如果把飞机翻转过来，也同样会很有趣。10 月 12 日，杜立特来到普利策竞赛，为贝提斯助威，直到他获得胜利。杜立特也观察着贝提斯和其他飞行员如何环绕着铁架塔飞行。杜立特计算，他可以用角度更小的转弯，更加贴近铁架塔飞过。当他爬进驾驶舱竞争梦寐以求的施耐德杯时，这种办法确保了他的胜利。 ;