微信上点对点定位技术如何使用

点对点定位技术持续的恶劣天气折磨着舰队，迫使西马仑号在 42 海里每小时的大风里减缓航速来防止船体受到破坏。4 月 6 日，文森尼斯号上有人失足落水——他被驱逐舰梅瑞迪斯号从 51 华氏度（10 摄氏度）的海水中救起——而几天之后西马仑号试着给大黄蜂号补充燃料的时候，又有人失足落水，驱逐舰不得不第二次伸出援手。一天晚上，波涛汹涌的大海掠走了文森尼斯号的扫雷器和一个可容纳 60 人的救生艇，其中包括两支船桨和 5 加仑水，而大黄蜂号的水兵不得不去救援约瑟夫·曼斯基，这位突击队员在检查轰炸机是否安全时被风暴困在了甲板上。 ;

两支执行任务的舰队汇合了。大黄蜂号作为舰队的中心领航，油船萨宾号和西马仑号跟在大黄蜂号后面一千码的距离，紧跟在油船后面的是企业号。巡洋舰北汉普顿号和文森尼斯号排成一列，而纳什维尔号和盐湖城号排成另一列。八艘驱逐舰每艘间隔一英里，排成一个圆形的全方位反潜艇屏障，跟随着舰队一路向西。如果天气允许的话，飞行员会在白天进行连续巡逻，外加在黎明和黄昏时对每个船头前面 60 度、二百英里范围内的飞机进行搜索。 ; 点对点定位技术

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