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肩贞的准确位置定位这两个人看着轰炸机滑行进入控制塔，刚停下，飞行员就爬了下来。 ;看在上帝的份上，格林宁喊道，是杜立特。 ;

最重要的改装集中在燃料部分。B-25 拥有两个机翼油箱可加满 646 加仑的燃油。在原有飞行距离上再增加 1000 英里，意味着杜立特几乎需要将 B-25 的燃料容量加倍，而每加仑燃油会为轰炸机增加六磅的重量，因此也会增加起飞所需的距离。机舱内紧凑的空间意味着不能简单地加上一个油箱。有创意的工程师们转而设计了几个不同容量的油箱，见缝插针地塞进未使用的空间里。麦克维尔公司的工人们起初打造了一个 265 加仑的钢罐，但后来杜立特命令将它替换为一个较小的但具有延展性的 225 加仑的防弹橡皮油箱，由美国印第安纳州米沙沃卡的橡胶公司制造。工程师设计将橡皮油箱塞入炸弹舱的顶部，这样飞机仍有足够的空间携带 4 个 500 磅的爆破弹或 4 个 500 磅的燃烧弹簇。 ; 肩贞的准确位置定位

1917 年，美国加入第一次世界大战，杜立特的许多同学都参了军。一向争勇好斗的杜立特，决定跳过大四的学业直接参军。他无意参加步兵团或海岸炮兵队，在一位招兵人员告诉他部队计划训练 5000 名飞行员后，他看到了羽翼未丰的空军所具有的潜力。飞行一直让杜立特着迷，他十几岁时曾试图依据在《大众机械》杂志上看到的飞机原理，自己组装一个滑翔机和单翼机，虽然这两架飞机都没飞起来。他去加州大学空勤预备学校上了 8 周的课程，并利用放假期间说服了乔嫁给他。杜立特没有钱，乔用母亲作为圣诞礼物送给她的现金支付了结婚的费用。这对夫妇在圣诞夜于洛杉矶市政厅结婚。乔用剩余的 20 美元去了圣地亚哥度蜜月，在那里，这对夫妇就靠着自助餐厅为服务员提供的免费食物度过了蜜月。 ;

杜立特直线飞行，通过新奥尔良以西，在黎明前，直接飞到圣安东尼奥，并在那里着陆。他在地上只待了足够加油的时间，就返回天空。下面空旷的沙漠加上引擎的轰鸣声让杜立特昏昏欲睡，在抗拒身体对睡眠的渴望中，几个小时缓慢地在飞机的轰鸣声中流过。在靠近罗克韦尔时，两位飞行员同事迎接了精疲力竭的杜立特，引导他在机场降落。杜立特飞行了 22 小时 30 分钟，长达 2163 英里的航行跨越了八个州，说明了军队可以在一天之内，将飞机从一个海岸部署到另一端的海岸。杜立特赢得了杰出飞行十字奖章和著名的麦凯奖杯。陆军航空队司令少将梅森·帕特里克给杜立特发了一封信表达个人的感谢。我兴致勃勃地读完了关于你横贯大陆飞行的报道，帕特里克写道，对你出色的表现，我想向你致以最衷心的祝贺。 ;

肩贞的准确位置定位坐不住的杜立特渴望重返飞行。他和沃尔特里德的其他飞行员曾讨论过飞外翻筋斗的挑战性，这个还从未有人做到过。常见的空翻技巧需要飞行员先向下飞然后顺势在下面翻筋斗，而外翻筋斗与此不同。许多飞行员想知道外翻筋斗中相反的力，对于飞机和飞行员来说是否过大。杜立特决定探个究竟。他练习这一绝技，直到他觉得自信可以做到。1927 年 5 月 25 日，他叫来六七个飞行员同事一起见证，开着一架柯蒂斯猎鹰起飞。他爬升到 8000 英尺后翻转飞机向下俯冲。从每小时 150 英里的速度瞬间加速到 280 英里时速的同时，他将猎鹰从背面翻转了过来，虽然有些失去方向感，但还记得向前推动操纵杆。他翻出了一圈，飞了出来，落在了这个国家的新闻头条上。没什么，杜立特后来告诉记者。哎呀，只是一种不舒服的感觉，没别的了。 ;