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帮人查定位4 月 1 日下午 2 点 45 分,所有的轰炸机都被固定在甲板上后,港口引导员上岸。31 分钟后——在四艘拖船的帮助下——大黄蜂号离开码头,抛锚停泊在 9 号泊位。 ;
美国的航母袭击并没有给日军造成多大的损失,但是四处发动突袭的航母却构成了巨大的潜在威胁。就像玩俄罗斯轮盘赌一样,枪口指向天皇的所在地——东京,只是一个时间问题。哈尔西对马库斯岛的攻击已经引起了相当大的忧虑,马库斯岛离东京只有不到 1000 英里。在高级海军军官们为了击退袭击而焦头烂额的时候,不知情的日本民众正在进行庆祝胜利的活动。如果敌机真的来了,向庆祝的人群发动攻击,一想到会有怎样的后果就会让我不寒而栗,宇垣缠在他 3 月 12 日的日记中写道,在欢呼的人群上面的一大波空袭!随着美军的进攻变得更加大胆,日军高层领导人开始考虑一个长期以来一直被认为是无法想象的问题,三和在他的日记中记下了这个问题,我们如何保护我们的首都,抵挡敌人的空袭?他写道,这是一个大问题。 ; 帮人查定位
陆军飞行员们看着船员们为 B-25 飞机在甲板上标记位置,将飞机首尾交错地排在一起,在轮子下面垫上楔子,再把飞机固定住。紧密的排列方式让第十六架轰炸机的机尾只能悬在航母尾扇外面。大黄蜂号航母也许鼓舞了大家的信心,但她较短的飞行甲板只能差强人意,尽管在航母调试中它上面能够容纳至少 4000 人。我这辈子从没见过这么小、不起眼的东西能被叫做跑道,胡佛回忆道,我此前的敬畏感变成了一身的鸡皮疙瘩,因为它是这么小的东西。 ;
在战时峰值期间,庞大的三菱船厂雇佣了近 23000 名工人制造货船、潜艇和海军辅助舰船。每过三个月,这位专员都要搭乘美国总统轮船公司向南开往菲律宾的船,说服船长途中经过日本造船厂附近,因为船厂靠岸的一面通常都用脚手架和网布遮挡住了。其他日子朱里卡会参加飞行表演——他曾经坐进三菱零式战斗机的驾驶舱——或者在机场附件打高尔夫球,这样他就可以记录来往飞机起飞和着陆的时间。 ;
帮人查定位4 月 2 日,星期四,清晨,停泊在 9 号码头的大黄蜂号微微摇晃。对于航母上的军官和船员,这一天早就开始了。凌晨 3 点 40 分,海军的 4 号油驳就开到了航母的左舷船尾,为大黄蜂号加了 153329 加仑的燃油,使得航母的燃油量超过 140 万加仑,这一过程只花了两小时四十分钟。为了给早上的出发做准备,船员们八点集合,给 2 号、3 号、6 号、8 号和 9 号锅炉点火。 ;