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人员定位蓝牙信标这次任务的真相已被大家了解，随着大黄蜂号的不断前进，每个小时这艘航母都更加靠近敌人的领土。杜立特的会议再三强调了这次任务的重要性。那天下午劳森给他的机组成员发了便笺纸，要求每个人写下任何改进飞机的想法。其他紧张的飞行员迈着步伐丈量甲板跑道的长度，数着珍贵的每一英尺。跑道的边界不再是旗帜和白色的标线，而是冰冷的蓝色海浪。一旦错过起飞点就意味着栽进太平洋。甚至杜立特——这位传奇飞行员——也感到不安。出海后的第一天，他也盯着下面的飞行甲板看得出神。 ;

他们中的大部分人都要去执行飞行任务——而并不是所有人都能活着回来，这一点有人已经想到了。这是一个美丽的夜晚，当我望向窗外，看到整个城市时，我想到的是也许我们再也看不到这里了，导航员查尔斯·麦克卢尔记得，所以最好停下凝视着它。 ; 人员定位蓝牙信标

《纽约时报》记者奥托·托斯彻斯，乘坐柯立芝号邮船，在 1941 年 2 月 7 日黎明到达日本。他在日记中记录了开车从横滨到东京市区大概 20 英里路程给他留下的印象——一座弥漫着令人作呕的臭鱼气味的城市。路的两侧都是肮脏、破旧的木屋商店和棚屋，这和美国国内描述的日本风景中漂亮的娃娃商店可一点儿也不一样。老百姓看起来都很穷。大多数人都拖着脚步，穿着脏兮兮的和服或一身搭配怪异的西式服装，尽管是冬天，他们中的大多数人却都光脚穿着木屐。农民驾着笨拙的牛车，完全是破衣烂衫，有时披着稻草做的蓑衣。衣衫褴褛的还有数不清的小孩——矮小但敦实，半光着身子的顽童。托斯彻斯评论，棚户区！是眼前的场景让我想到的唯一的词。我看看我的同伴，他们笑了；他们在其他刚来的人的脸上早已看到过这种惊讶的表情。 ;

埃曼斯后来回想起他对他的新指挥官的第一印象，约克把我介绍给杜立特的那一刻我就知道为什么这次任务一定会成功，他后来写道。一下子就很容易明白为什么像他这样的性格能够极大地为参与这次空袭的所有人带来最高程度的士气、纪律和信心——对他们的领导、对他们的飞机，最重要的是，对他们自己的自信。 ;

人员定位蓝牙信标等到加州的海岸线从大黄蜂号船尾拖着的浪花中消失后，杜立特在军官室里召集了他的人。在几周的训练过后，许多飞行员在猜测这次任务的真相，现在是时候消除这些疑虑了。 ;