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定位全站仪阿诺德是航空飞行的先驱之一，也是一个狂爱开玩笑的人，他曾在西点军校将炮弹一颗颗滚下宿舍楼梯。他不仅是第一个飞行高度超过一英里的军人，还是第一个担当重任的飞行员，甚至开着飞机在美国的国会大厦上方低空盘旋轰鸣，在他给母亲的信中，他开玩笑说这一飞行绝技促使国会的立法者们暂时休会。但 1912 年秋天，这位两次最高航空奖——麦凯杯的获得者，在堪萨斯州执行观察炮火的一次实验飞行中却差点遭受悲剧。阿诺德的飞机突然旋转起来，停下来后一头扎下。在即将撞地坠毁前几秒，阿诺德终于将飞机拉起降落。这次险些坠毁的经历令他十分后怕，他拒绝再次飞行。目前，阿诺德对他的指挥官写道，我的神经系统已经不允许我登上任何一种机械装置。对他的飞行员同事他说的更加直白，就这样了，他承认，一个人不会两次面对死亡。 ;

虽然这条新闻令人满意，但总统需要更多。在遥远的中国上空打掉几架敌机是不够的。这种交战不会削弱日本强大的战争机器，更不会引起日本帝国军事领导人或平民的畏惧。同样，这样一次小小的胜利，置于美军持续失败的背景之中，对于被炸弹吓坏了的美国公众来说，根本没有真正的影响，更没法和珍珠港的突袭相比，日军偷袭珍珠港造成了重大伤亡、击溃了整个舰队。必须让日本人经历同样的震惊、屈辱和毁灭。罗斯福明白只有一个办法可以实现这个目标，这也将是他在未来几天或几周内反复向他的顾问提出的要求。总统非常坚持，阿诺德回忆说，要我们找出办法来，以空袭的形式，给日本本土带去真正意义上的战争。 ; 定位全站仪

杜立特将美国兵工厂的库存在脑中过了一遍，推断只有中型轰炸机可以在那样短的距离内升空。这样就剩下四种轰炸机可以考虑，其中能够执行这项任务的可能有三种。 ;

海军上校弗朗西斯·洛出现在海军上将的游艇门口。洛现年 47 岁，纽约当地人，曾担任金的行动事务员。他 1915 年毕业于美国海军学院，父亲是一位退休海军指挥官。洛曾是学院游泳队的队长，创下了学校 220 码的蛙泳纪录，并获得了青蛙这个称呼。他职业生涯的大部分都在潜艇上服务，指挥五艘小船，后来还指挥过一个中队，直到他空降到海军上将的身边。如果有任何人能够习惯于金言辞激烈的长篇大论，那人一定是洛。他认为他的老板有时会成为一个残忍、不寻常和不被理解、非常复杂的个体。别人很难为他工作，洛后来在他没有出版的回忆录中写道，但与他共事是种通识全知教育——如果谁能活着坚持下来的话。一年前，在德克萨斯号战列舰上，洛在半夜例行航道转换时就遭受过一次这样的暴怒。没过几分钟，海军上将出现在了船桥上。 ;

定位全站仪大概就在这个时候，洛和邓肯出现在了将军的办公室。与其出动货机支援海军，为什么不使用 B-25 轰炸机，让它们去突击？陆军双引擎轰炸机的飞行距离意味着航母可以不必如此接近日本。如果轰炸机按照建议继续飞到中国去，航母就可以立即掉头，更进一步减少了美国航母的风险。阿诺德对这一想法拍案叫好，但他想要他手下的能人吉米·杜立特中校来执行它。现年四十五岁的杜立特，作为一个特技和竞赛飞行员已多次上了全国新闻的头条，而且阿诺德知道杜立特还取得了麻省理工的硕士和博士学位。如果有任何人可以评估这个计划成功的几率，杜立特可以。阿诺德召见他到自己的办公室。 ;