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怎么车子定位飞行员模拟在任务条件下飞行,计算油耗量,测算出轰炸机负载较轻时每小时燃烧 65 加仑汽油,而满载时每小时燃烧 78 加仑汽油。杜立特要求他的机组飞越墨西哥湾,这样飞行员和领航员就能学会在没有地标或无线电引导的情况下飞行。格林宁的副驾驶,来自德克萨斯州的肯·雷迪中尉在日记中记述了一件险些成为的悲剧的事件。在一次飞越墨西哥湾的过程中,内置盖板——用来覆盖移除飞机底部的旋转炮台留下的大洞——开始上下跳动。咯咯作响的盖板惹恼了飞机上的工程师兼机枪手,梅尔文·加德纳中士,他试图用两个沉重的工具箱压住盖板。这并不奏效,雷迪写道,然后他就坐在了工具箱上。格林宁叫加德纳给领航员弗兰克·卡佩勒中尉拿耳机。正在他去拿耳机时,盖板和工具箱都从飞机上掉了下去,它们都葬身深海了,雷迪继续道,加德纳没穿降落伞,他真是幸运。 ;
飞机在快到阿尔伯克基市的时候,空姐告诉他,具有飞行优先权的陆军飞行员们正在下一站等待登机,飞机搭乘他们后会取道去旧金山。飞机上没有任何商务旅行的位置,邓肯必须下飞机。 ; 怎么车子定位
史迪威的工作是去打一场在政治、军事和经济上都已陷入了僵局的战争,而多年的冲突和流血事件让这份工作更具挑战性。中国面积超过 420 万平方英里,近 5 亿的人口中 80% 都是农民。算上满洲和蒙古部分,日本已侵占了 80 万平方英里的领土,其中包括沿海港口、铁路和工商业中心,有效地切断了中国与外界的联系。史迪威的一个高级助手,小手指弗兰克·多恩,对此有最好的概括。我们的盟友,中国是一个地方,而不像是一个国家;这个现有政府的经济崩溃了,它的货币系统只能依靠不计后果的多印纸币——这样简单的一个权宜之计——来维持。多恩写道,数以百万的人死于战争、疾病或者饥饿,被迫逃离家园,或被残忍的敌人所奴役。 ;
媒体甚至夸口说攻陷加利福尼亚的海滩对日本士兵来说轻而易举。《日本时报》的一篇社论提到一旦着陆,一支训练有素的、果敢的部队横扫眼前的一切实在再简单不过了。美国不能入侵的观点不过是个神话。与此同时,美国可能会对日本进行反击的事实被视为可笑的和不可能的。一份报纸头条宣称美国袭击日本不值一提。其他报纸则说,不怕美国攻击帝国。大多数报纸指出,日本在占领了太平洋上的美军基地后,支配了广阔的海洋和天空。至于航空母舰发起的空袭,一位《朝日新闻》的记者认为,任何这样的尝试都是自杀性的,因为与夏威夷不同,日本海岸有着严密的警戒,美国突袭将被扼杀在萌芽阶段。 ;
怎么车子定位我们有大约三周时间——也许更少,杜立特总结道,记住,如果有人想要退出,他就可以退出。不会过问任何问题。 ;