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货车定位免授权这些怪异的模式让这个城市的导航异常复杂，在战争前夕，这座城市有惊人的 1057921 个住宅、商店、学校和政府建筑。四通八达的交通网络包括公共汽车、电动火车，甚至还有一条地铁——虽然只有 9 英里的线路——载着大批的工薪族来回穿梭于这个热闹的首都。超过 45000 个工厂和小作坊里的工人生产出大量的纺织品、陶瓷、机器和工具等各种产品。在东京有二十几家银行，港口日均有 50 艘船到港。有钱的主顾在银座购物逛街——日本的高档购物街，被称为东京的百老汇——商家们在自动扶梯转角和直升电梯里招徕顾客。与传统歌舞伎和能剧剧场竞争的电影院门前人潮涌动。 ;

在东京湾的上端和宏伟的富士山山脚下——高度超过 120000 英尺的活火山——坐落着日本帝国的首都。东京不仅是国家政府和权力的中心，也是日本的商业、工业、运输和通信的重要枢纽，汇集了全国顶尖的医院、大学、百货商店、博物馆和剧院。根据 1940 年的人口普查，东京人口已经达到 6778804 人，平均每十个日本人就有一人生活在东京，这也让东京成为仅次于伦敦和纽约的世界第三大城市。市内分为 35 个行政区，面积超过 200 平方英里；一些行政区内的人口密度超过每平方英里 10 万人——这一数字几乎是华盛顿特区的 10 倍。 ; 货车定位免授权

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货车定位免授权通信兵通过信号将新闻传给特遣队的其他军舰。当扬声器广播了米切尔的声明时，《生活周刊》杂志编辑约翰·菲尔德正坐在一艘军舰的军官室里。它让每个人都僵在了椅子上，菲尔德在后来写道，现在我们知道了这次秘密行动的目的。 ;