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发布时间:2024-12-18 01:03:10 点击次数:96233

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但杜立特要说服的不仅仅是壳牌公司;他必须说服军方。他从军队的接触中了解到当时还在设计的未来战斗机和轰炸机如果没有更强大的引擎是飞不起来的,而他要说服的是一群不情愿的、并且弄不清摩托车和战斗机是需要不同燃料的人。1934 年壳牌向军方交付第一批 1000 加仑的新燃料。测试结果立即证实了杜立特的预测,表明即便现有的引擎使用新燃料也能比用普通燃料产生高出 30% 的动能。赖特空军基地的官兵们向媒体透露了测试结果,引发了一波引擎制造商的关注。军方举行了听证会,并最终下令自 1938 年 1 月 1 日起,所有新造的飞机将使用 100 号燃油。壳牌下了巨大的商业赌注,杜立特后来写道,这次冒险的投机得到了非常可观的回报,公司每日将向军方供应两千万加仑的 100 号燃油。 ; 微信怎么创建地址定位位置

杜立特爬回了珍妮机上,托德发动了引擎。这架双翼飞机轰鸣着从跑道起飞,升上天空。随着托德驾驶飞机爬升到 1200 英尺的高空,杜立特很快就忘记了地上的悲剧事故。杜立特的航空日志显示那次飞行只持续了 22 分钟,但这已足够让杜立特献身飞行事业了。我对飞行的热爱,他后来写道,就从那天的那一时刻开始。这位心切的学员把所有时间都泡在驾驶舱里,仅在练习了七个小时零四分后就独立飞行了。

杜立特直线飞行,通过新奥尔良以西,在黎明前,直接飞到圣安东尼奥,并在那里着陆。他在地上只待了足够加油的时间,就返回天空。下面空旷的沙漠加上引擎的轰鸣声让杜立特昏昏欲睡,在抗拒身体对睡眠的渴望中,几个小时缓慢地在飞机的轰鸣声中流过。在靠近罗克韦尔时,两位飞行员同事迎接了精疲力竭的杜立特,引导他在机场降落。杜立特飞行了 22 小时 30 分钟,长达 2163 英里的航行跨越了八个州,说明了军队可以在一天之内,将飞机从一个海岸部署到另一端的海岸。杜立特赢得了杰出飞行十字奖章和著名的麦凯奖杯。陆军航空队司令少将梅森·帕特里克给杜立特发了一封信表达个人的感谢。我兴致勃勃地读完了关于你横贯大陆飞行的报道,帕特里克写道,对你出色的表现,我想向你致以最衷心的祝贺。 ;

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