小红书上定位人员教程

定位人员飞行员不仅要照看好飞机，还必须照顾好自己。照顾飞行员的任务落到了托马斯·怀特中尉肩上，大家都叫他医生。这位 32 岁的陆军航空队医生，是毛伊岛本地人，1937 年毕业于哈佛大学医学院。怀特自愿担任此次任务的军医，不料杰克·希尔格却使他的希望遭受了挫败。这个任务里没有医生的位置。如果怀特想去，希尔格少校告诉他，他必须学会如何使用.50 口径机枪射击。值得赞扬的是，他做到了，杜立特后来回忆，在靶场的双管.50 口径机枪射击中，他的成绩在所有的机枪手中排名第二，因此他获得了登上飞机的资格。 ;

斯基，他说他找到了机会，你三点半或四点就能见到我。 ;埃曼斯，米尔斯说，你去哪里？ ;我不知道是否该信任你。你最好找其他人把飞机送过去。如果你把飞机送过去，恐怕你就不会回来了。 ; 定位人员

山本不同意东条的观点。这位经验丰富的海军上将开创了偷袭珍珠港的先例。他知道美国坚强的民族性格——加上日本在袭击珍珠港时未能击沉美国的航母——无疑会导致美国航母对日本国土的报复性袭击。山本想起在日俄战争中，当俄罗斯海军抵达东京的海岸时，许多惊恐的居民逃到山里，而一些居民则向海军中将上村家里扔石头，之前大家都相信上村能保护家园免受攻击。山本发誓再也不会让这种情况发生了。他的副官们记得，他守护天皇宝座的决心愈发坚定，逐渐变得跟着了魔一样。在他转移注意力之前，他会不停询问最新的东京天气报告，渊田美津雄——偷袭珍珠港时领航的飞行员回忆道，如果天气不好，他会觉得松了一口气，因为坏天气更能保证首都的安全。 ;

机组人员们完成在艾格林的训练时，杜立特返回华盛顿向阿诺德做最后的报告。这位飞行老手对第一次世界大战袖手旁观，他不想只是计划和组织任务。杜立特想领导它。 ;

定位人员最后，杜立特希望每个飞行员执行 14 个小时的水上飞行。他计划让飞行员从艾格林飞到佛罗里达州的迈耶要塞。从迈耶要塞起飞后飞行员将飞越墨西哥湾抵达休斯顿，然后再返回艾格林。飞机飞离艾格林将安排在白天，而返航则在晚上。作为空中练习的补充，在地面上飞行员要接受如何躲避追击和高射炮攻击的策略的讲座。飞行员们来自四个不同的空军中队，杜立特将他们编组成一个紧密的战斗集体，他认为这很重要，因为训练中的大部分时间他都会缺席。除了他的执行官希尔格，杜立特还任命约克作为飞行长官。琼斯将处理导航和情报方面的工作，而格林宁将担任射击教官。他任命比尔·鲍尔作为中队的工程长官，特拉维斯·胡佛监督物资补给。杜立特希望胡佛、约克、琼斯、格林宁和希尔格五人同时也出任此次任务的飞行指挥官。 ;