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发布时间:2024-12-02 00:07:55 点击次数:11862

emoji定位雾和恶劣的天气一度限制了白天的飞行,但杜立特觉得他的飞行员们已经学到了很多东西,尽管他自己也没闲着。在三周的时间内准备一场对日本本土的袭击,时间仓促。对中国超过四年的作战经验已经使日本帝国的飞行员变成了世界一流的。美国飞行员相比之下缺乏实战经验。操纵轰炸机是一项团队合作,只有优秀的飞行员或炮手是不够的。每个人都必须是最好的。在艾格林的几周,务实的杜立特看到了团队合作技巧上的各种缺口,然而在这里训练的最后期阶段他几乎无法补救了。正驾驶员都非常优秀,他在他的报告中指出,副驾驶员也都精于做好副驾驶员。投弹手还过得去,但仍需要提高。领航员受到了很好的训练,但几乎没有实战经验。而机枪手,几乎毫无例外,从来没有从飞机上向移动的或者固定的目标射击过。 ;

这架轰炸机的损失产生了新问题。约克致电哥伦比亚(美国南卡罗来纳州中部城市,该州首府)。他的好朋友飞行员鲍勃·埃曼斯接了电话。被希尔格命令待在南卡罗来纳州待命,埃曼斯敬畏地听着约克对飞行员们练习短距离起飞和长时间的水上飞行的回溯。 ; emoji定位

最后一轮练习中,机组人员在 B-25 轰炸机上装载了演习用的炸弹,甚至在驾驶室里额外加装了成堆的.50 口径机枪的弹药,使轰炸机的总重提高到 31000 磅。这正是杜立特预计的每架飞机在大黄蜂航母的飞行甲板上起飞时的重量,而甲板上还堆满炸弹和到达中国所需的额外燃料。沃森再次在低速上超越其他人,仅以每小时 55 英里的速度起飞。看谁能在最短的距离带着最大负载起飞演变成一场激烈的竞赛,鲍尔回忆道,我们对飞机唯一的加重是.50 口径机枪的弹药和人,一个人尝试并记录下起飞距离,然后我们所有人都爬进下一架飞机并给它多加一点负载,看看我们是否能超过刚才的距离。 ;

在中国,相关的准备工作也在推进。最初,杜立特在手写任务纲要中建议与克莱尔·陈纳德上校协作,陈纳德是中国政府的航空顾问,也是美国航空志愿队(即飞虎队)的指挥官。然而在很多人那里,陈纳德却不受欢迎;阿诺德认为他是个雇佣兵,一个狂想家。军队高层转而找到了约瑟夫·史迪威中将,新近刚被罗斯福提拔为美国在中缅印战区的指挥官,同时也是蒋介石的参谋长。在美军将领中,很少有人像 59 岁的史迪威那样拥有丰富的中国经历。史迪威是佛罗里达人,美国军事学院 1904 届毕业生。可以像讲法语和西班牙语一样讲中文——他曾在西点军校教授法语和西语——史迪威曾在一战与二战之间三次去过中国,在那里担任过从翻译官到军事专员的多个职位。 ;

emoji定位我们飞得很低都可以看见电报线,劳森后来写道,我们所有人似乎都认为可能活不了多久了,所以不妨做一些我们一直想做的事情。这是我做过的最疯狂的飞行,我还做了一些小孩子的把戏,如将 B-25 倾斜飞过一座离地面很近的、打开的吊桥。 ;