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发布时间:2024-12-02 17:46:24 点击次数:57997

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部队选拔杜立特参加 1925 年的普利策和施耐德杯比赛时,他应用了新学到的专业知识。用抛硬币的方式决定了由他的同事,陆军飞行员中尉塞勒斯·贝提斯来飞长岛的米切尔机场的普利策竞赛,而杜立特作为他的替补。两周后,在巴尔的摩附近的施耐德杯争夺赛中,两位飞行员会互换角色。为了吸引眼球,飞行员们飞到曼哈顿上空,并在百老汇街道和时代广场上低空飞行。杜立特沉浸其中。我们在纽约市中心上空特技飞行,他后来回忆道,低空飞过城市的街道,向上看到边上的高楼大厦,这是难得的刺激的事情。如果把飞机翻转过来,也同样会很有趣。10 月 12 日,杜立特来到普利策竞赛,为贝提斯助威,直到他获得胜利。杜立特也观察着贝提斯和其他飞行员如何环绕着铁架塔飞行。杜立特计算,他可以用角度更小的转弯,更加贴近铁架塔飞过。当他爬进驾驶舱竞争梦寐以求的施耐德杯时,这种办法确保了他的胜利。 ; 实时定位

杜立特不断把自己和他驾驶的飞机推向极限,但令他的指挥官非常不满的是,如一份早期效能报告中所记载的,他的精神和身体都充满活力,但有一个严重的缺点,该报告指出,那就是他时而会失去正常的判断力,例如,在飞行中会冒特殊而不必要的风险。一天下午,杜立特又表现出了那种不顾一切的鲁莽。他在飞机上发现有两名士兵在路上走着,就决定吓唬一下他们。他从士兵的头顶低空飞过,但回头一看却发现士兵们正对着他招手。愤愤不平的杜立特盘旋着又飞了回去,这次飞得更低。这回他感到飞机震了一下。回头一瞥可把他吓坏了:其中一个士兵脸朝下倒在了地上。杜立特觉得自己一定是撞死了那个士兵,震惊之中他没看到地面的栅栏。他飞机的起落架钩在了铁丝网上,撞毁了纳税人价值一万美元的飞机。让杜立特松了一口气的是,那个士兵只是被他擦伤了。哎呀,中尉,友好的士兵主动说道,我很高兴你没有受伤。 ;

1922 年,杜立特大胆尝试了第一次越野飞行,在 24 小时内,从佛罗里达州的巴勃罗海滩飞到圣地亚哥。几年前,杜立特曾组织过类似的横贯大陆飞行,从加利福尼亚飞往华盛顿,但活动以失败告终:三架珍妮飞机中的两架一架燃油耗尽,一架刚飞出几百英里就坠毁了;杜立特飞回到了圣地亚哥,却在机场降落时撞坏了自己的飞机——遭遇强风袭击之后,机场的地面刚刚被翻整过,非常松软。这位经验丰富的飞行员决心避免发生同样的错误,杜立特花了两个月的时间筹划飞行线路,研究了二十年来的气象数据,每天监督对自己飞机的调整工作。这次飞行的准备工作主要是个人的,杜立特在他的报告中写道,身体上要承受这次飞行的沉重负荷,精神上要排除所有担心的可能,消除那些我认为最容易导致精神疲劳和糟糕判断的因素。 ;

实时定位我能告诉你们的就这些,杜立特总结道,这完全是一项自愿行动。而且志愿者必须严格保密。你只能对你身边的人说,我们大概需要离开六周的时间。 ;