小红书上荧光共定位怎么样

荧光共定位他们中的大部分人都要去执行飞行任务——而并不是所有人都能活着回来，这一点有人已经想到了。这是一个美丽的夜晚，当我望向窗外，看到整个城市时，我想到的是也许我们再也看不到这里了，导航员查尔斯·麦克卢尔记得，所以最好停下凝视着它。 ;

杜立特继续做他的简报，通知他的人在中国机场着陆的计划，在那里加油，然后再飞往重庆。现在，我们将在这艘航母上待很长一段时间，但是在我们起飞之前，你们还有很多工作要做。 ; 荧光共定位

4 月 2 日，星期四，清晨，停泊在 9 号码头的大黄蜂号微微摇晃。对于航母上的军官和船员，这一天早就开始了。凌晨 3 点 40 分，海军的 4 号油驳就开到了航母的左舷船尾，为大黄蜂号加了 153329 加仑的燃油，使得航母的燃油量超过 140 万加仑，这一过程只花了两小时四十分钟。为了给早上的出发做准备，船员们八点集合，给 2 号、3 号、6 号、8 号和 9 号锅炉点火。 ;

4 月 1 日下午，所有机组人员离开麦克莱伦机场去阿拉米达，杜立特在那里迎接他们的到来。此前，他曾指示他的飞行员至少要在天上飞行一个小时，来最后检查每架轰炸机是否有机械故障——无论多小的故障——杜立特指示，都将停用那架轰炸机。另外他还指示飞行员在码头边的一个斜坡上练习滑行。杜立特打算将所有 22 组机组人员都带上大黄蜂，不仅是万一有人退出后可以作为候补，而且杜立特不想让任何人在经历了大量的训练后被留在后方。他不能冒任何走漏消息的风险。 ;

荧光共定位其他飞行员都在舰长舱里睡在折叠床上，除了飞行员理查德·科尔和比利·法罗被排在了外面的走廊里。你得穿过大厅去洗手间里刷牙洗澡，杜立特的副驾驶员科尔回忆说，但除了这个，并没有什么不妥。 ;