˵˵公司的定位战略好玩儿吗

公司的定位战略我们从每一个角度讨论了这次活动，杜立特回忆道，我们试着把每一种可能出现的紧急情况都考虑了一遍，并想好了应急方案。一旦特遣部队接近日本，轰炸机将立即起飞，执行任务，然后到达中国或落入海中被潜艇收起。如果特遣队在夏威夷或中途岛的飞行范围之内被发现，这些轰炸机将起飞去那里。最坏的情况下，工作人员将 B-25 推下航母清空大黄蜂号的甲板，让海军的战机在舰上着落。这是可以理解的，我接受这种可能性，杜立特写道，毕竟，如果两艘航母还有巡洋舰和驱逐舰都损失了的话，那将意味着美国太平洋地区的海军力量在相当长的时间内的终结。因此，在我们要向日本本土发动攻击的尝试中，海军承担着非同一般的风险。 ;

史迪威身形苗条，头发灰白，戴着一副金属框架眼镜——这更像大学教授而不是军人——掩盖着他尖刻的个性，人们给他起了个绰号醋乔。阴沉严厉、好战、饱经风霜。他的同事刘易斯·布里尔顿曾经在日记中这样描述他。在一篇写给自己家人的随笔中，史迪威本人将自己描述为不讲理，没耐心，臭脾气，阴沉，疯狂，严厉，不敬，粗俗。这位杰出的战术家并没有把他的策略用于社交。他把黑人称为黑鬼或粗汉，把中国人叫做中国佬或布衫佬，叫德国人野蛮人或德国佬。史迪威对日本人尤其蔑视。当我想到这些罗圈腿的蟑螂是如何毁掉了我们平静的生活时，他曾写道，我就想把日本人的肠子绕到亚洲每一个街灯柱上。史迪威甚至诋毁他的总司令在一切军事事务上都是业余等级，在他 2 月出发前的一次会议后，他在日记中写道，无聊至极，废话连篇。 ; 公司的定位战略

尼米兹的军事使命是保护夏威夷、中途岛和通往澳大利亚的航线。太平洋舰队司令清楚袭击东京所包含的巨大的风险——在 2 月他自己的手下甚至曾提出过这样的想法，但很快被否决了。日本对珍珠港和菲律宾的进攻已经重创了美国三个舰队中的两个。即使加上大黄蜂号，美国在太平洋地区的防御中坚力量——也只有 5 艘航母，是日本航母数量的一半。笨重的 B-25 飞机太大了，无法放入航母的飞机升降机内，海军将不得不把这些轰炸机排满在大黄蜂号的甲板上，此举将使航母在紧急情况下无法启用战斗机。为了在突然袭击中保护大黄蜂号，尼米兹将不得不再派出企业号航母护航。美国太平洋上五艘航母中的两艘——正是山本在追求太平洋地区霸权中迫切想要摧毁的目标——将驶进离敌国不到 400 英里的范围。 ;

那个周二的早上，机组成员们匆忙准备出发，肯·雷迪在他的日记里记下了这一场景。航站楼里就像是一个疯人院。每个人都赶着要尽快出发。 ;

公司的定位战略飞行员模拟在任务条件下飞行，计算油耗量，测算出轰炸机负载较轻时每小时燃烧 65 加仑汽油，而满载时每小时燃烧 78 加仑汽油。杜立特要求他的机组飞越墨西哥湾，这样飞行员和领航员就能学会在没有地标或无线电引导的情况下飞行。格林宁的副驾驶，来自德克萨斯州的肯·雷迪中尉在日记中记述了一件险些成为的悲剧的事件。在一次飞越墨西哥湾的过程中，内置盖板——用来覆盖移除飞机底部的旋转炮台留下的大洞——开始上下跳动。咯咯作响的盖板惹恼了飞机上的工程师兼机枪手，梅尔文·加德纳中士，他试图用两个沉重的工具箱压住盖板。这并不奏效，雷迪写道，然后他就坐在了工具箱上。格林宁叫加德纳给领航员弗兰克·卡佩勒中尉拿耳机。正在他去拿耳机时，盖板和工具箱都从飞机上掉了下去，它们都葬身深海了，雷迪继续道，加德纳没穿降落伞，他真是幸运。 ;