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发布时间:2024-12-12 11:23:16 点击次数:56193

定位筋是什么正当米勒快吃完餐后甜点时,他听到广播里在叫他的名字,召唤他去船桥上。年轻的上尉到达后发现是米切尔在找他。嗯,米勒,舰长对他实话实说,我认为无法为你达到甲板上 40 节的风速。 ;

这次突袭虽然被日本媒体嘲笑为游击战,却震动了日本的高层领导。这次攻击是上天对我们缺点的警告,三和义勇宣布,我们的参谋只能个个咬牙切齿、失望地上下直跳。很少有人相信这样大胆的攻击会是最后一次。如此大胆的进攻反映了美国人爱冒险的民族性格,宇垣缠指出,这只会让日军的高层显得可笑。偷袭珍珠港完全出人意料,但美国的这次突袭却不同,它发生在战争期间,宇垣缠在他的日记里透露,这对于我们来说,幸运的是敌人这一次只是抓伤了我们,给了我们一个很好的教训,而不是直接袭击东京。有这种担心的并不只有宇垣缠。日本的缺乏防御无疑会招来美国人的再次攻击。无论发生什么,我们必须要绝对防止任何对东京的空袭,三和说道,对付敌人的航空母舰,防守是糟糕的策略、是更糟糕的战术。 ; 定位筋是什么

杜立特开始讨论最佳进攻计划。一个想法是在日出之前三小时起飞,这样黎明时分特遣队就会到达东京上空。这可以确保出其不意,也可以最大限度保证飞机的安全。投弹条件会很理想,而且机组人员也有足够的时间在夜幕降临之前到达中国。海军拒绝在夜间点亮航母——很容易被日本潜艇发现——加上在黑暗中起飞的不确定性,促使杜立特放弃了这个计划。另一种可能的方案是在黎明时起飞,这样在早晨发动袭击后,仍然有足够的时间让机组人员在天黑前到达中国。杜立特也否定了这个计划,因为这将迫使飞行员在白天轰炸,将飞机暴露在敌人的防空炮火和战斗机之下。 ;

杜立特原本计划带 18 架轰炸机登上大黄蜂号,但甲板上只能安全地放下 15 架 B-25。机组人员担心航母飞行甲板的长度不够,杜立特想起米勒的建议——多带一架额外的轰炸机用来演示。他去问米切尔的想法。 ;

定位筋是什么许多人意识到了这次突袭的残酷性。我们认为能从大黄蜂号上成功起飞的几率是 50%,尼尔森回忆道,如果我们成功起飞,在日本上空被击落的几率也是 50%。而且,如果我们能走到这一步,完成了空袭,能飞到中国的几率也只有一半。如果我们到了中国,还有一半的几率会被俘虏。我们认为这样的几率真的对我们不利。 ;