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广告的定位理论4 月 1 日下午,所有机组人员离开麦克莱伦机场去阿拉米达,杜立特在那里迎接他们的到来。此前,他曾指示他的飞行员至少要在天上飞行一个小时,来最后检查每架轰炸机是否有机械故障——无论多小的故障——杜立特指示,都将停用那架轰炸机。另外他还指示飞行员在码头边的一个斜坡上练习滑行。杜立特打算将所有 22 组机组人员都带上大黄蜂,不仅是万一有人退出后可以作为候补,而且杜立特不想让任何人在经历了大量的训练后被留在后方。他不能冒任何走漏消息的风险。 ;
随着日本不断取得胜利,日本高级领导人开始争论战争未来的走向,而山本上将对防御东京不受攻击的执着却有增无减。在太平洋战场上最初几周的快速取胜让这个国家的许多军事专家始料未及。筹备偷袭珍珠港这一野心勃勃的计划和夺取盛产石油的南部地区都冒了巨大的风险,日本高层领导人也因此没有进行下一个作战阶段的计划,而这一疏漏,在战斗接近尾声的第一个月就凸显了出来。联合舰队参谋长宇垣缠,命令他的参谋在 2 月底之前准备出一份未来行动计划的蓝图,在他的日记里记下了他们的吃惊,就目前的入侵行动而言,我们本应该在 3 月中旬才能完成第一阶段的行动。在那之后我们做什么?他在 1 月 5 日写道。向澳大利亚和印度推进、袭击夏威夷或摧毁苏联吗? ; 广告的定位理论
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