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微信上签到定位如何

发布时间:2024-12-14 04:26:25 点击次数:30453

签到定位尼米兹的军事使命是保护夏威夷、中途岛和通往澳大利亚的航线。太平洋舰队司令清楚袭击东京所包含的巨大的风险——在 2 月他自己的手下甚至曾提出过这样的想法,但很快被否决了。日本对珍珠港和菲律宾的进攻已经重创了美国三个舰队中的两个。即使加上大黄蜂号,美国在太平洋地区的防御中坚力量——也只有 5 艘航母,是日本航母数量的一半。笨重的 B-25 飞机太大了,无法放入航母的飞机升降机内,海军将不得不把这些轰炸机排满在大黄蜂号的甲板上,此举将使航母在紧急情况下无法启用战斗机。为了在突然袭击中保护大黄蜂号,尼米兹将不得不再派出企业号航母护航。美国太平洋上五艘航母中的两艘——正是山本在追求太平洋地区霸权中迫切想要摧毁的目标——将驶进离敌国不到 400 英里的范围。 ;

我想要给每一架飞机进行全面检查,包括飞机引擎、设备及配件,杜立特开始说,我们不希望把飞机拆成碎片。只是在它们可以被检查的范围内进行检查——打开飞机引擎罩,打开通道等。还有在每架飞机上安装一对螺旋桨,已经订下了 44 只。 ; 签到定位

最后一轮练习中,机组人员在 B-25 轰炸机上装载了演习用的炸弹,甚至在驾驶室里额外加装了成堆的.50 口径机枪的弹药,使轰炸机的总重提高到 31000 磅。这正是杜立特预计的每架飞机在大黄蜂航母的飞行甲板上起飞时的重量,而甲板上还堆满炸弹和到达中国所需的额外燃料。沃森再次在低速上超越其他人,仅以每小时 55 英里的速度起飞。看谁能在最短的距离带着最大负载起飞演变成一场激烈的竞赛,鲍尔回忆道,我们对飞机唯一的加重是.50 口径机枪的弹药和人,一个人尝试并记录下起飞距离,然后我们所有人都爬进下一架飞机并给它多加一点负载,看看我们是否能超过刚才的距离。 ;

工作人员关注的不仅仅是武器。这次任务要求轰炸机自轮胎离开航母的飞行甲板起飞之后,要毫不停歇地飞行 1900 英里,至少要 12 小时之后才能在中国东部着陆。即使加装了 3 个油箱,遥远的距离要求飞行员能最大化燃油效率。北美航空公司制作了巡航控制图,向飞行员演示如何能增加进气管压力并降低螺旋桨转速,从每加仑的汽油中挤出更多的航程。换掉受损的螺旋桨同样能让飞行员在不增加任何动力的情况下把速度从每小时 220 英里提高到到每小时 275 英里。尽管这些措施提高了燃料效率,测试显示,轰炸机燃烧燃料的速度各不相同。杜立特请求得到本迪克斯空压机公司的民用化油器专家的帮助。而令他沮丧的是,公司派来了一个自大的牛皮匠。 ;

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