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定位理论是谁提出的尼米兹的军事使命是保护夏威夷、中途岛和通往澳大利亚的航线。太平洋舰队司令清楚袭击东京所包含的巨大的风险——在 2 月他自己的手下甚至曾提出过这样的想法，但很快被否决了。日本对珍珠港和菲律宾的进攻已经重创了美国三个舰队中的两个。即使加上大黄蜂号，美国在太平洋地区的防御中坚力量——也只有 5 艘航母，是日本航母数量的一半。笨重的 B-25 飞机太大了，无法放入航母的飞机升降机内，海军将不得不把这些轰炸机排满在大黄蜂号的甲板上，此举将使航母在紧急情况下无法启用战斗机。为了在突然袭击中保护大黄蜂号，尼米兹将不得不再派出企业号航母护航。美国太平洋上五艘航母中的两艘——正是山本在追求太平洋地区霸权中迫切想要摧毁的目标——将驶进离敌国不到 400 英里的范围。 ;

上午 10 点 03 分，中尉发动引擎并松开制动踏板。米勒惊恐地发现飞机打着滑起飞了。贝茨拉高飞机时，飞机前进了大约 25 英尺右侧引擎就熄火了。轰炸机撞向地面，碾碎了起落架和螺旋桨，撕裂了机身。机组其他成员害怕飞机爆炸，纷纷爬出飞机的窗户。 ; 定位理论是谁提出的

格林宁同时也在校准 B-25 特别的诺顿投弹瞄准器，一种 75 磅重的由 2000 个以上的零件组成的模拟计算机。这架复杂的仪器以荷兰设计师卡尔·诺顿的名字命名，近 10000 美元的售价实在是价格不菲——足够买 10 辆全新的斯蒂庞克指挥官（政府和军队的专门用车）了。如果轰炸机被击落，日本就可能缴获投弹瞄准器，而且格林宁知道诺顿投弹瞄准器要在 4000 千英尺以上的高度才能取得较好的效果，但这个高度远高于杜立特任务中计划的投弹高度。格林宁在埃德温·贝恩中士的帮助下设计出一种由报废的硬铝制成的简易的替换装置并命名为马克·吐温，以纪念曾在密西西比河上使用过的水砣绳深度测深器（马克·吐温这一作家笔名来源于此）。后来的实验表明，格林宁发明的 20 美分的瞄准器在 1500 百英尺的投弹高度上的表现要远远好于更加复杂和昂贵的诺顿投弹瞄准器。我们要想的东西很简单，飞行员泰德·劳森回忆说，简单到就像用步枪指向轰炸目标，当你瞄准时就可以投弹了。 ;

危险防不胜防。美国不仅有可能损失两艘宝贵的航母，还有 14 艘支援舰，其中包括 4 艘巡洋舰、8 艘驱逐舰、2 艘加油船，以及 1 万多名船员的生命。这支打击力量将在全程无线电静默的状态下穿越太平洋，以避开从马里亚纳群岛到新几内亚之间日军基地的侦查。天空中布满了敌人的战斗机、轰炸机和侦察机，而太平洋水域里到处都是敌人的军舰、巡逻艇和潜艇，遇上任何一个都可能会危及整个行动。除了这次任务的后勤保障问题，整个行动后面还有一个更大的问题——日本将采取怎样的报复措施。这样的突袭是否会引来日军对珍珠港的再次袭击？或是对中途岛的袭击？还有美国的西海岸呢？愤怒的山本是否会命令他的军队袭击西雅图，旧金山或是洛杉矶？ ;

定位理论是谁提出的虽然有严格的命令，但问题依然存在，正如劳森的描述，我不得不站在一旁看着一个机械师让引擎转得如此之快，以至于刚换上的螺旋桨叶被卷起的沙土在叶梢部分打出了凹痕，他写道，还有另一个机械师试图用砂纸磨掉这些凹痕，被我看见，我对他大吼，直到他去拿来一些油擦在刚刚被他用砂纸打磨过的地方。我知道一旦被刮擦过，螺旋桨的叶梢就会被海风侵蚀得稀烂。他们加速引擎的方式让我们害怕。我们所有人都担心他们对待飞机的方式会伤害到我们的飞机，但又不能告诉他们为什么我们想让他们如此小心。我想我们肯定是那些机械师见过的最大一群指手画脚、爱发牢骚的人。 ;