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oppo的定位设置在哪里这句话后来会常常在他耳边想起。 ;好吧，如果你这么认为，杜立特答道，一起来吧。 ;米勒和飞行员们在萨克拉门托北部的威洛斯附近的机场继续练习短距离起飞。 ;

对自己所提的要求，杜立特又感受到了熟悉的阻力，尽管航空站要求他们提供合作的指示非常清楚。杜立特中校所需的服务和物资，命令中阐明：将被给予最高优先权。 ; oppo的定位设置在哪里

这次行动的压力最终击倒了飞行员弗农·斯丁基，他出现了严重的胃部症状——一个溃疡。托马斯·怀特，这次任务的行军医生，诊断这个中尉有些神经焦虑，便解除了他的飞行任务。杜立特认为斯丁基的离开是一个机会。不用抢别人的位置，他说，我将接手这个机组，当他们的飞行员。 ;

我尤其关注的是螺旋桨，杜立特将话题转了回去，它们应该被刷上漆。但不要闪亮的颜色。它们两个星期以前就应该在这里了。 ;

oppo的定位设置在哪里飞行员模拟在任务条件下飞行，计算油耗量，测算出轰炸机负载较轻时每小时燃烧 65 加仑汽油，而满载时每小时燃烧 78 加仑汽油。杜立特要求他的机组飞越墨西哥湾，这样飞行员和领航员就能学会在没有地标或无线电引导的情况下飞行。格林宁的副驾驶，来自德克萨斯州的肯·雷迪中尉在日记中记述了一件险些成为的悲剧的事件。在一次飞越墨西哥湾的过程中，内置盖板——用来覆盖移除飞机底部的旋转炮台留下的大洞——开始上下跳动。咯咯作响的盖板惹恼了飞机上的工程师兼机枪手，梅尔文·加德纳中士，他试图用两个沉重的工具箱压住盖板。这并不奏效，雷迪写道，然后他就坐在了工具箱上。格林宁叫加德纳给领航员弗兰克·卡佩勒中尉拿耳机。正在他去拿耳机时，盖板和工具箱都从飞机上掉了下去，它们都葬身深海了，雷迪继续道，加德纳没穿降落伞，他真是幸运。 ;