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打孔定位工装 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;——日本海军少将宇垣缠的日记，1941 年 12 月 6 日 ;;

这是 12 月的第一个星期天的早上，日本特遣舰队的 6 艘航母上的机组人员凌晨三点半就已起床。在舰队向东穿越太平洋的路上，许多飞行员在识记美国航母、战列舰和巡洋舰的轮廓样貌，以及详细的地图，包括瓦胡岛和珍珠港的六平方英尺大小的模型图。其他飞行员爬进驾驶舱抓着操纵杆或查看投弹瞄准镜，以免忘记战斗的感觉。战斗机驾驶员志贺吉生画了八幅关于庙宇的水彩画。志贺担心自己会死于这次战斗，他在加贺号航母上举办了一次私人画展。毫无疑问，同样的恐惧让驱逐舰秋云号的执行官每晚一闭上眼睛就会梦见他的妻子富美子，和他们的孩子。许多飞行员在黎明攻击前的最后几个小时里，给家里的妻子和父母写信，并将剪下的指甲和头发封入信封。 ; 打孔定位工装

然而，门外的怪物实在太多了，邵纶刀法再好也只是杯水车薪。随着怪物一次又一次的冲击，墙体开始颤动，屋顶上的椽木也发出吱扭吱扭的惨叫声。土地祠再坚固也只是木质结构，毕竟不像军事堡垒那样铜墙铁壁。一味防御，顶多再有两刻钟便会失守。到那个时候，屋子里的七个人还有生还的希望吗？

这些命令到目前为止还没有用武之地。虽然特遣部队如此好运，但南云忠一仍无法消除他的担忧，他夜不成寐，即便上床休息时也穿着制服。这位日本著名的江田岛海军学院毕业的将领，一天 24 小时会随时召集下属过来和他推敲一些细微的事情。问他的手下是否可以肯定美国的船只都停在珍珠港内，而不是停泊在毛伊岛的拉海纳镇？一天晚上，他被自己毫无根据的怀疑折磨得痛苦不堪，在夜里将他的飞行指挥官从床上拽下来，告诉他一艘美国潜艇可能正在跟踪特遣队。紧张不安的南云忠一将他真实的担忧透露给了他的参谋长——海军少将草鹿龙之介[3] 。他觉得自己此前是不自量力，接下了这项风险过大的任务。要是他此前足够强硬，能够拒绝这次行动就好了。可现在特遣队已经到了海上——每天都在不断接近夏威夷——这位中将不停地念叨着这次行动成功的几率。我想知道这次行动是否会顺利。 ;

打孔定位工装很快又是咣当一声，一扇木窗被推开，几个怪物扭曲着身体向窗内爬去。敌众我寡，靠他们自己是无论如何都不可能逃出生天了。可是，又能指望谁呢？