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定位三要素为了帮助改造 B-25 以达到任务的要求，杜立特向俄亥俄州莱特基地的工程师们求助，那里是空军的主要实验和发展中心。1927 年启用，占地超过 5 千英亩，位于代顿附近的莱特基地对杜立特具有特殊的意义。在那年 10 月，基地的落成典礼上，杜立特曾在 15000 千名惊叹的观众面前表演空中特技。莱特基地已经发展成为世界上最大的航空研究中心之一，拥有惊人的价值 1.5 亿美元的实验室和科学设备。工程师们每天在各个工作车间、风洞和可以模拟高海拔和低温温度的压力室里工作。其他人在测试新降落伞和防弹衣，并测试飞机的强度极限来确定结构强度。《密尔沃基哨兵报》的一个记者对此有最好的描述：莱特基地是产生各种奇迹的地方，这样美国空军就能在杀敌的同时保护自己。 ;

杜立特在仪表飞行实验室的任期结束后，又开始了对未来的担忧；这一次，他做出了艰难的决定，跳槽到壳牌石油公司担任航空部门的领导。我在 1930 年离开了美国空军唯一的原因是因为我的岳母病了，我的母亲也病了，我的岳父和父亲都已不在，需要我们照顾两位老人。杜立特后来说，只靠军队的工资是不够用的。去了壳牌石油公司，我的工资提高到三倍。对于壳牌来说，是捡了便宜。著名的飞行员，仍在陆军预备役，可以继续比赛。1931 年，他赢得了本迪克斯奖杯，创造了仅用 11 小时 15 分钟横贯大陆的新记录。第二年，他夺得了汤普森奖杯。杜立特不仅囊括了飞行竞速赛的三个主要奖项，而且还以 293 英里的时速非正式地创造了最快的陆地飞行速度，超过世界纪录 15 英里每小时。 ; 定位三要素

米切尔冲邓肯微微一笑。 ;杜立特打算为这些人提供那样的机会。 ;该死的，希尔格叫道，据我所知，我们中没有一个人能像那样驾驶 B-25 飞机。 ;

今晚我会想起那个孩子，他还击道，但与此同时，我的工作是让这些人成为飞行员。你的也一样。 ;当飞行员有什么未来？杜立特的一位朋友问。 ;

定位三要素阿诺德帮助承担了部分任务，他找到准将卡尔·斯帕茨，空军参谋长。如果在不久的将来，我们能派飞机轰炸日本的话，为我选出你认为最理想的攻击目标，阿诺德在 1 月 22 日的备忘录中写道，轰炸任务应该能够覆盖日本东京以南的任何部分。九天之后，斯帕茨办公室发来了一份三页的详细分析，指出中岛飞机和东京燃气位于东京的飞机和引擎制造工厂，以及川崎重工在神户的工厂和三菱重工、日本爱知在名古屋的工厂。以上飞机工厂代表了日本大约 75% 的飞机生产能力，这份备忘录写道，这些被认为是重要的目标，因为日本靠的就是这些工厂的产品。 ;