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4 月 1 日下午，所有机组人员离开麦克莱伦机场去阿拉米达，杜立特在那里迎接他们的到来。此前，他曾指示他的飞行员至少要在天上飞行一个小时，来最后检查每架轰炸机是否有机械故障——无论多小的故障——杜立特指示，都将停用那架轰炸机。另外他还指示飞行员在码头边的一个斜坡上练习滑行。杜立特打算将所有 22 组机组人员都带上大黄蜂，不仅是万一有人退出后可以作为候补，而且杜立特不想让任何人在经历了大量的训练后被留在后方。他不能冒任何走漏消息的风险。 ;

《纽约时报》记者奥托·托斯彻斯，乘坐柯立芝号邮船，在 1941 年 2 月 7 日黎明到达日本。他在日记中记录了开车从横滨到东京市区大概 20 英里路程给他留下的印象——一座弥漫着令人作呕的臭鱼气味的城市。路的两侧都是肮脏、破旧的木屋商店和棚屋，这和美国国内描述的日本风景中漂亮的娃娃商店可一点儿也不一样。老百姓看起来都很穷。大多数人都拖着脚步，穿着脏兮兮的和服或一身搭配怪异的西式服装，尽管是冬天，他们中的大多数人却都光脚穿着木屐。农民驾着笨拙的牛车，完全是破衣烂衫，有时披着稻草做的蓑衣。衣衫褴褛的还有数不清的小孩——矮小但敦实，半光着身子的顽童。托斯彻斯评论，棚户区！是眼前的场景让我想到的唯一的词。我看看我的同伴，他们笑了；他们在其他刚来的人的脸上早已看到过这种惊讶的表情。 ;

监所定位大雾笼罩着海湾，能见度降低到不到一千码，战列舰开始一个接一个地起锚。早上 7 点 42 分，轻巡洋舰纳什维尔号启程，最后校准了船上的无线电测向仪；其次是驱逐舰，包括奎因号、美瑞迪斯号和格雷森号；10 点 18 分，大黄蜂号启程，载着她的嘉宾——陆军 76 名军官和 64 名士兵；一分钟后巡洋舰文森尼斯号和西马仑号油船启程。10 点 33 分，这些舰船从海湾大桥下通过，不到半小时后又经过了恶魔岛（当时为联邦监狱所在地，关押着重罪罪犯）。船队以一千码的间距列成一队，驶过反潜网的开口后，11 点 13 分，通过了金门大桥，雄伟的红色大桥是旧金山的象征，将旧金山湾与太平洋隔开。任务终于开始了，而对于大黄蜂号，这次出发是尤其不祥的——这艘航母再也没有回到过美国。 ;