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蓝牙定位打卡1918 年 3 月 11 日，杜立特从飞行学校毕业后被任命为空军少尉。他很清楚他想要成为什么类型的飞行员。我很自然地想要当战斗机驾驶员，因为战斗机驾驶员和轰炸机驾驶员有一个根本的区别，他后来回忆道，战斗机驾驶员几乎总是一个铁血孤胆的个人主义者。轰炸机飞行员，因为他要与一个团队一起工作，在飞机上，会更像是一个团队的成员。 ;

阿诺德把杜立特派到印第安纳波利斯，之后又派去底特律帮助美国企业为增加的战争需求做准备。我的工作就是让航空工业和汽车工业结合起来，杜立特后来说，这两者没有一个想要联合。日本偷袭珍珠港之后，他度过了一个不眠之夜。只要美国一直置身战争之外，他就能在这里心满意足地解决生产上的问题。他激动地给阿诺德写了一封长达一页的信，他指出，他有 7730 小时的飞行时间，而且基本飞的都是战斗机。我恭敬地请求，解除我目前的职务，把我重新分配到战术分队中去，杜立特在 12 月 8 日写道，做出这个请求源自一个真诚的信念，由于近来技术的进展，生产问题在未来将被简化，而操作问题会加剧。我因此觉得我的训练和经验放到实际操作中会比管理生产更具价值。 ; 蓝牙定位打卡

他的母亲罗莎同意了带他回加州。1908 年，罗莎收拾好行囊带着她 11 岁的儿子离开了，留下了那位愚黠的父亲自己在阿拉斯加。他们没有回到杜立特的故乡阿拉米达，而是定居在了洛杉矶附近。在阿拉斯加曾占据杜立特大部分时间的校园打架在这里继续。其中的一次打架引起了一名英语老师同时也是一名拳击教练弗罗斯特·贝利的注意，你这样打架会严重受伤的，贝利告诉杜立特，你一打架就变得狂怒。如果你动了气，最终你会输掉战斗，因为你让你的情绪而不是理智控制了你的身体。贝利让杜立特脱离了之前粗野的街头打架的方式，指导他如何上下跳动和迂回前进，以及如何用更大的力量打击目标来弥补他手臂过短的劣势。这些技能帮助 15 岁的杜立特作为 105 磅的轻量级选手，获得了 1912 年太平洋海岸业余拳击锦标赛的冠军。 ;

这位年轻的飞行员不愿放弃。他监督了飞机的维修过程，换了一个新的发动机和螺旋桨，尾部和机翼也换了。一个月后，带上配有特殊吸管、装有冰水和热咖啡的保温瓶，杜立特又爬回了他修复一新的德·哈维兰德飞机上。这一次他没有提前宣传他的飞行。9 月 4 日晚上，沿着沙滩跑道的边缘放了 18 盏灯笼，9 点 52 分，他冲过沙滩起飞。航行开始几小时后，杜立特遇到了巨大的雷电风暴。闪电如此之近，以至于他都能闻到臭氧的味道，寒冷的雨滴刺着他的脸。我意识到风暴范围太大无法绕开，就直接一头扎了进去，相信我的指南针可以引导我直着飞出去。杜立特后来写道，在每一个闪电的瞬间，我都会从驾驶舱边向下看，看到熟悉的地标后再对照铺开在我面前的兰德-麦克纳利导航地图，我知道我飞在高空，自由并且路线正确。 ;

蓝牙定位打卡当杜立特在 1931 年离开陆军航空兵队，成为壳牌石油公司的航空部主任时，空军失去了一名真正的飞行员和一个真正的男人。但并不会太久，因为现在我们让他回来了，阿诺德在 1941 年的一封信中写道，吉姆·杜立特是一个引人注目的人，虽然他无意引人注目。 ;