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4 月 2 日,星期四,清晨,停泊在 9 号码头的大黄蜂号微微摇晃。对于航母上的军官和船员,这一天早就开始了。凌晨 3 点 40 分,海军的 4 号油驳就开到了航母的左舷船尾,为大黄蜂号加了 153329 加仑的燃油,使得航母的燃油量超过 140 万加仑,这一过程只花了两小时四十分钟。为了给早上的出发做准备,船员们八点集合,给 2 号、3 号、6 号、8 号和 9 号锅炉点火。 ; 北斗智寻定位免费
那天晚上许多飞行员都去了马克之顶——诺布山上马克霍普金斯酒店的屋顶酒吧。在几周的训练之后,这些飞行员们终于放松了下来,在这里畅饮鸡尾酒。许多人一直狂欢到出发的最后一刻;甚至还有几个人差点错过了出发时间。飞行员理查德·克诺布洛赫记得,我们有足够的时间去纵情享乐。 ;
1942 年 4 月 1 日下午,大黄蜂号航母耸立在阿拉米达美国海军航空基地的一号码头。这艘 19800 吨的航母于 3 月 4 日离开诺福克,穿过巴拿马运河取道圣地亚哥,再到旧金山时已是一天之前。其右舷被不少于 12 根的马尼拉线和四线系船绳索固定在码头上,造价 3200 万美元的大黄蜂号看起来非常壮观。在弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂和干船坞公司的船体装配工、焊工和电工工作了两年多的时间打造出了国家的第八艘航空母舰。完成后,大黄蜂号全长 809 英尺,超过 2 个足球场的长度。9 座巴布科克和威尔科克斯锅炉产生的过热蒸汽可为航母的 4 个涡轮机提供高达 12 万匹的马力。四个锰青铜螺旋桨——每个重量超过 2700 百磅——让大黄蜂号在海中以 33 节或约 38 英里的时速前进。 ;
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