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室内蓝牙导航定位米勒立即开始工作,基于对 B-25 及其引擎的特点和性能的研究制定了一个起飞的程序。他设想了航母上能搭载轰炸机的最大数量,把起飞距离削减至 350 英尺。这位海军飞行员计算出,风速和航母的速度叠加在一起会在甲板上形成四十海里每小时的风速,它会帮助每架满载的轰炸机起飞。米勒命令机组人员沿着跑道画一条黄线,这样飞行员可以练习用飞机的左侧轮胎压住黄线前进,这是一项必不可少的技能,因为轰炸机的翼尖和航母的岛式塔桥之间仅有 7 英尺的空隙。此外,他要求跑道边距起点 250 英尺和 400 英尺的位置插上旗帜,之后每 50 英尺插一杆旗,直到 700 英尺,帮助飞行员标记起飞距离。 ;
山本曾两次旅居美国,他曾在哈佛大学学习,后来在驻华盛顿大使馆担任海军武官。作为亚伯拉罕·林肯的狂热崇拜者,他如饥似渴地阅读着这位美国第十六任总统的传记,并要求下属也阅读。对底特律的汽车工厂和得克萨斯油田的访问使他相信世界正渐渐远离对钢铁和煤炭的依赖,并渐渐转向对石油和汽油的依赖,轻金属更适合制造飞机。当上级回绝了他参观墨西哥并获得现金支援的请求时,这位敬业的长官选择用自己微薄的薪水支付这次旅行的费用,并最终引起了墨西哥当局的注意。一个人自称是山本五十六,日本海军的指挥官,正在全国各地旅行并查看油田。他住在三流旅店最差的阁楼里,从不吃旅店的食物,仅靠面包、水和香蕉维持生存,墨西哥当局给日本大使馆发电报,请确认他的身份。 ; 室内蓝牙导航定位
嗯,你知道,中校,米勒说,这关乎我的职业自豪感。我不想让西海岸有任何人对你说,『不行,这得从头再来』。如果有可能,我想和你一起去,如果我们在那边还有时间做更多训练的话。 ;
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室内蓝牙导航定位不管山本如何抗议,日本一直继续着向战争推进的脚步,让海军上将策划他反对的行动,无疑使他陷入尴尬境地。1941 年 10 月在他写给一个朋友的信中他提到了陷入的窘境:我的现状非常奇怪。因为分配给我的任务完全与我的个人意见相反,他们还希望我竭尽所能,他写道,唉,也许,这就是我的命运。在之前的战斗中,日本海军从未对美军取得过压倒性的胜利,恐惧于海军将被拖进失败的泥潭,日军暂停了军事活动。山本意识到提高日本获胜机会的最好方法就是对美国驻夏威夷部队的奇袭。我坚信,在对美国的作战中我们必须要做的最重要的事情,是在战争一开始就猛烈地攻击和破坏美国主要的舰队,他写道,只有这样,我们才能确保在东亚立于不败之地。 ;