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发布时间:2024-12-02 11:41:10 点击次数:77024

如何查对方的定位位置邓肯把整件事抛在脑后。下了飞机,他急忙去见太平洋舰队司令——海军上将切斯特·尼米兹。珍珠港冰冷的水面上仍然遗留着日军突袭后的残骸,整个海湾周边漂浮着两英尺厚的油膜。烧坏的亚利桑那号战列舰躺在泥泞的海底,1100 百名船员葬身其中,《时代周刊》描述:夏威夷的阳光照射在倾覆的战列舰俄克拉荷马号锈迹斑斑的龙骨上,这艘从前的战列舰现在成为了靶舰——犹他州号。成千上万的潜水员、焊工和工程师冒着危险,在毒气和未爆炸的军火中清理废墟,而水面上漂浮的残骸还在诉说着那场可怕的悲剧。就在一个月前,工人们从一艘船里捞出了几千张被水浸透的圣诞贺卡;在沉没的西弗吉尼亚号舰舱里发现了一张日历,上面被划掉的日期表明储存室内的三个人存活到了 12 月 23 日,直到氧气耗尽。 ;

飞行员模拟在任务条件下飞行,计算油耗量,测算出轰炸机负载较轻时每小时燃烧 65 加仑汽油,而满载时每小时燃烧 78 加仑汽油。杜立特要求他的机组飞越墨西哥湾,这样飞行员和领航员就能学会在没有地标或无线电引导的情况下飞行。格林宁的副驾驶,来自德克萨斯州的肯·雷迪中尉在日记中记述了一件险些成为的悲剧的事件。在一次飞越墨西哥湾的过程中,内置盖板——用来覆盖移除飞机底部的旋转炮台留下的大洞——开始上下跳动。咯咯作响的盖板惹恼了飞机上的工程师兼机枪手,梅尔文·加德纳中士,他试图用两个沉重的工具箱压住盖板。这并不奏效,雷迪写道,然后他就坐在了工具箱上。格林宁叫加德纳给领航员弗兰克·卡佩勒中尉拿耳机。正在他去拿耳机时,盖板和工具箱都从飞机上掉了下去,它们都葬身深海了,雷迪继续道,加德纳没穿降落伞,他真是幸运。 ; 如何查对方的定位位置

房间陷入一片寂静,然后几只手举了起来。 ;长官,一位年轻的军官问:你能给我们关于此次任务更多的信息吗?;

这个任务势在必行。 ;尼米兹找来哈尔西商量。 ;比尔,你相信这样的计划行得通吗?他问道。 ;这需要很好的运气。哈尔西回答。 ;

如何查对方的定位位置米勒首先训练琼斯,琼斯做到以 50 英里每小时的速度升空,然后米勒招募琼斯上尉作他的助手。每位飞行员驾驶着轰炸机到跑道上报到。琼斯坐在飞行员的座位上驾驶飞机起飞并解释相关程序,而飞机的飞行员担任他的副驾驶。接着琼斯会交换座位,给副驾驶一次试飞的机会。米勒委派一名飞行员测定飞机到达 250 英尺的位置以及起飞所需的时间。另一名飞行员测量飞机升空所需的距离。米勒站在飞行员身后记录飞行速度并提供建议。事实证明米勒的理念与陆军飞行员的恰恰相反,他们习惯于利用延伸数千英尺的跑道的每一寸。特拉维斯·胡佛的反应是许多陆军飞行员听完米勒讲解之后的典型反应。 ;