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要定位一个人怎么定位这项行动要向蒋介石保密，除了害怕走漏消息，美国领导人还有其他更重要的考虑。突袭东京——日本帝国的本土和神经中枢——有可能会给中国招来日本的报复行动。蒋介石很可能会因此拒绝轰炸机降落到中国机场。美国领导人当然知道这点。日本在中国多年的暴行早已经臭名昭著，为此美国国务院在 1942 年 2 月还做了一个专项报告，从南到北，日军在他们攻陷的每一个中国城镇里都对平民百姓犯下了各种毫无人性的罪行，报告指出，日军所到之处往往伴随着对无辜平民的大规模抢劫、强奸和屠杀。 ;

四人爬进 B-25 轰炸机。琼斯作为驾驶员，米勒做他的副驾驶员，飞行员们加大油门，飞到了给训练预留的辅助跑道上。这次短暂的飞行使米勒感觉 B-25 类似于中型轰炸机，飞行员解释 B-25 典型的起飞速度是 110 英里每小时，米勒说他只要一半的速度就可以让飞机起飞。这位美国海军中尉给大家上了他第一课：双脚踩住制动踏板，把稳定杆拉回四分之三，加大油门。当发动机全速咆哮时，松开制动踏板，拉回操作杆直到飞机升空。米勒论证道，让飞机冲上天空只需要每小时 65 英里左右的速度。 ; 要定位一个人怎么定位

格林宁试着来弥补这些问题。他建议工人移除飞机底部的机枪——低空任务让它们毫无价值——这样就能减少载重并为额外加装的 60 加仑的油箱腾出空间。为了保护毫无防备的机尾，格林宁想出了一条计策。机组人员在轰炸机的尾巴上打洞并安装了两个看起来像扫帚的黑色木杆，旨在模仿.50 口径机枪，夸大了的枪筒使其对追击的战斗机更清晰可见。许多真正的机枪要么无法射击要么常常卡壳，迫使机枪手浪费宝贵的时间来拆卸它们。在来自赖特基地的武器专家的帮助下，工作人员替换了有缺陷的枪支或换出报废零件。虽然机枪手在地面训练.50 口径机枪的使用，但这些额外的训练意味着没有枪手向空中移动的目标开过火。 ;

雾和恶劣的天气一度限制了白天的飞行，但杜立特觉得他的飞行员们已经学到了很多东西，尽管他自己也没闲着。在三周的时间内准备一场对日本本土的袭击，时间仓促。对中国超过四年的作战经验已经使日本帝国的飞行员变成了世界一流的。美国飞行员相比之下缺乏实战经验。操纵轰炸机是一项团队合作，只有优秀的飞行员或炮手是不够的。每个人都必须是最好的。在艾格林的几周，务实的杜立特看到了团队合作技巧上的各种缺口，然而在这里训练的最后期阶段他几乎无法补救了。正驾驶员都非常优秀，他在他的报告中指出，副驾驶员也都精于做好副驾驶员。投弹手还过得去，但仍需要提高。领航员受到了很好的训练，但几乎没有实战经验。而机枪手，几乎毫无例外，从来没有从飞机上向移动的或者固定的目标射击过。 ;

要定位一个人怎么定位这位著名飞行员的出现比其他事情都更能昭示此次任务的重要性。一听到他的名字，我们就知道一定是要采取实际行动了，飞行员查尔斯·麦克卢尔回忆，可以预期会大干一场了。 ;