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playwright 元素定位4 月 13 日,中校爱德华·亚历山大和少校爱德华·巴克斯乘坐双引擎 DC-3 型运输机从重庆升空,为接收杜立特和他的手下们的中国机场做最后的准备。这两位陆军飞行员计划先飞到成都,把笨重的美国运输机换成两架中国战斗机,然后再前往桂林、开安、玉山、衢州和丽水。特别的 1 号航空行动此时仍然是个被严守的秘密。比起冒着被截获信息的风险通过无线电进行安排,陆军更希望亚历山大本人亲自对机场指挥官进行操作上的简要指导。甚至使用两架中国的战斗机而不是美国运输机,也是为了防止任何敌人的间谍质疑为什么美国飞机会拜访这样偏远的机场。我接到的命令是要绝对保守保密,亚历山大在他的报告中写道,因此这架飞机起飞时没有通知中国空军或预定目的地的任何中国人。 ;
经过我们初步的调查,发现它们被杀害的时间是昨晚 7 点左右。我们也调取了那个时间段的监控,发现有 9 个人和它们曾有过过于亲密的接触。在此,我们暂不公布这 9 个人的信息,希望凶手可以主动站出来,坦诚自己的错误。或许你深知当下没有法律可以制裁你的这种行为,但是,尊重生命就是尊重自己,一个不尊重自己的人,是注定不会有什么前途的。 playwright 元素定位
杜立特在距离飞机预定起飞还有几天的时候,组织了对每架轰炸机进行最后的检查,发给每位飞行员一份写着 24 条细则的清单,内容从保证枪支和炸弹的正确加载到带好地图、航海图、急救箱以及保温瓶装的淡水和打包好的午餐。杜立特希望大黄蜂号能将特遣队送到距离日本 450 英里的范围内。即使特遣队不得不从距日本 550 英里的位置起飞,他预测任务也很可能会成功。杜立特设置了一个 650 英里的最远极限距离。超过这个距离起飞,他怀疑飞行员们的燃料是否能到达中国。一些特遣队员觉得这条消息令人不安。当然这听起来可不像什么好消息,约瑟夫·曼斯基在他的日记中写道,但无论现在开始担心什么都太晚了。 ;
马歇尔在 4 月 18 日又给史迪威发去了电报。这一次他担忧的重点不是蒋介石,而是实际操作。美国想保持这个任务的秘密性。对此次特殊的轰炸任务不要进行任何形式的复述或宣传,马歇尔命令。我们的目的是对任务的出发地、目标国家、目的地和行动带来的结果完全保密。就公共信息而言,命令你否认关于此事的任何消息和任何关联。命令你积极寻求委员长的协助并观察这一策略是否奏效。一旦你获得关于此事的确切消息——通过幸存者或其他途径,命令你立即向陆军部紧急呈报。 ;
playwright 元素定位大家把引擎拿到大黄蜂的飞机库甲板下面,在那里塞勒拆开了引擎后半部分,陷入了零件的汪洋大海中。他命令机械车间制造了替换的金属片,然后仔细地安装它们。