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app定位打卡等到加州的海岸线从大黄蜂号船尾拖着的浪花中消失后，杜立特在军官室里召集了他的人。在几周的训练过后，许多飞行员在猜测这次任务的真相，现在是时候消除这些疑虑了。 ;

其他时间飞行员研究气象学，还在大黄蜂号的领航员弗兰克·埃克斯中校的帮助下，练习天文导航，用甲板上和轰炸机导航器舱中的六分仪测量天体与海面的夹角。任务助手哈里·约翰逊少校对机组人员的勤奋印象深刻，他在报告中说：飞行员和他们的导航员一起反复标绘路线，直到我觉得他们中的大多数人几乎完全记住了地图。 ; app定位打卡

滑出机场，停到大黄蜂号那个码头的边上去，杜立特指示，那里有人接应。劳森照做了。海军船员们将轰炸机的燃油几乎全部抽干；然后，这些机组人员看着一台辅机把他们的飞机跛脚鸭拖下码头，再由一台特制吊车将它吊起放上航母的甲板。为了严格保密，大黄蜂号那一天的航海日志没有提及装载轰炸机的行动。 ;

山本认为摧毁美国的航母——那天早上没有停在珍珠港——再加上夺取夏威夷将会给日本讨价还价的权力，签署更为有利的和平协议。鉴于日本的巨大成功，山本的担忧似乎是毫无根据的，但这位经验丰富的海军上将发现了麻烦出现的征兆。这种威胁第一次出现在 2 月 1 日，日军袭击夏威夷刚过去 56 天，一艘美国航母突袭了马绍尔群岛和吉尔伯特群岛。这次黎明发动的袭击消灭了日军的一艘猎潜舰艇和 6500 吨级的运输船波尔多丸号，损毁其他 8 艘船只，包括一艘轻型巡洋舰。突袭甚至还击毙了马绍尔群岛指挥官，海军少将八代祐吉，宇垣缠在海军学院的同学，也是日本的第一位在战争中丧生的海军将领。他们终究还是来了，宇垣缠不敢相信地在日记里写道，他们够有胆量！ ;

app定位打卡海军总参谋部巧妙地批评了袭击中途岛的行动计划。富冈定俊上校和三代辰吉指挥官首先发难，他们担心这样的计划会冒着伸展过度的危险换取微不足道的战略回报。三代含泪争辩，美国肯定在偷袭珍珠港中有了宝贵的教训，美国人可能已经强化了夏威夷的布防，现在时刻监视日本舰队的动向，绝不会再次被打得措手不及。中途岛临近夏威夷，这又进一步给了美国明显的战术优势。而日本将不得不远征东京以东 2000 英里，仅能依靠长途跋涉后疲惫不堪的航母部队作战。美国会在水中布满潜艇，在天上出动夏威夷基地的轰炸机。此外，也不能保证美国一定就会出动她宝贵的航母来保卫中途岛——为什么不让日本先占领这块条件艰苦的环礁，然后再封锁绞杀，让它无法得到增援？ ;