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服务定位协议航母上的生活区主要在木质飞行甲板上,船员们开玩笑说军舰就像是一个上面扣了个门板的浴缸。每天早上天刚一亮,伴随着第一队巡逻飞机起飞,全船战备部署开始,而在日落时分,这样的仪式还会再进行一次。因为在这两个时间段,太阳照射角度低,航母最容易被敌人潜艇发现。大黄蜂号的岛式塔桥高于甲板约 40 英尺,包括导航桥、海图室、船桥和司令舱。航母甲板上的噪声很大——有风撕扯岛式塔桥绳索发出的声音,有两边水流的声音,有航母巨型的身躯撞击大海发出的声音,还有其他的声音,米尔斯后来写道,但这些声音会让人感到平静而不是觉得混乱。米切尔舰长下令为大黄蜂号加上了一个特殊的标志,象征着这次即将执行的任务——用印刷体在船的烟囱上写着:铭记珍珠港。 ;
陆军飞行员们看着船员们为 B-25 飞机在甲板上标记位置,将飞机首尾交错地排在一起,在轮子下面垫上楔子,再把飞机固定住。紧密的排列方式让第十六架轰炸机的机尾只能悬在航母尾扇外面。大黄蜂号航母也许鼓舞了大家的信心,但她较短的飞行甲板只能差强人意,尽管在航母调试中它上面能够容纳至少 4000 人。我这辈子从没见过这么小、不起眼的东西能被叫做跑道,胡佛回忆道,我此前的敬畏感变成了一身的鸡皮疙瘩,因为它是这么小的东西。 ; 服务定位协议
大黄蜂号驶向大洋时,水手们排队站在飞行甲板上。这一个场景在好几位陆军飞行员的日记中都有记载。回头去看金门海峡真是让人激动,比尔·鲍尔写道,脑中闪过的想法是混杂的,至少我是这样,许多是对将要发生的事情的期待,其余的是看到海军护航队的阵势而感到震撼。我们(陆航飞机)出发就是令人厌烦的灯塔上呼啸的警报声,肯·雷迪发现,出海后不久,我一直在想的一个问题有了答案,就像这么大的一艘船,它仍然会在海上颠簸。其他人不由得想到了将要面临的危险。
我不打算被俘虏,杜立特答道,我 45 岁了,已经度过了完整的人生。如果我的飞机受损,并且没有任何战斗或逃跑的可能性,我会让我的机组成员跳伞,然后我开着 B-25 撞向我能找到的最好的军事目标。你们这些小伙子还都年轻,前面还有很长的人生路。我不期望你们中的任何人像我打算的那样做。 ;
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