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对中定位机构在飞行的最后一天,罗森和麦克卢尔的恶作剧仍在继续。在德州上空,我们追了几个小时的牛。在埃尔帕索附近,我们把汽车追得从高速公路上开了出去,还一度让一辆大巴车打滑后停了下来,我们把飞机拉起来,看到乘客们纷纷走向空旷的原野。麦克卢尔写道,沿着山谷到萨克拉门托,我们一直坐在飞行舱里,看到我们飞过的农民每个人都向我们招手,这和在南方遇到的黑人完全不同。 ;
杜立特谢过他就离开了。他关门的时候听到对讲机里响起了阿诺德的声音。他可不想等在这里被召回去了。等他走远了,他听到哈蒙的抗议,但是海普,我告诉他可以去。 ; 对中定位机构
阿诺德标志性的笑容消失了。尽管他赞赏杜立特的热情——也理解他想要参加战斗的渴望,但是阿诺德更需要他在华盛顿为自己排忧解难。抱歉,吉姆,将军回答,我需要你留在这里为我工作,我可负担不起让你执行每一项你帮忙起草的任务。 ;
我们从每一个角度讨论了这次活动,杜立特回忆道,我们试着把每一种可能出现的紧急情况都考虑了一遍,并想好了应急方案。一旦特遣部队接近日本,轰炸机将立即起飞,执行任务,然后到达中国或落入海中被潜艇收起。如果特遣队在夏威夷或中途岛的飞行范围之内被发现,这些轰炸机将起飞去那里。最坏的情况下,工作人员将 B-25 推下航母清空大黄蜂号的甲板,让海军的战机在舰上着落。这是可以理解的,我接受这种可能性,杜立特写道,毕竟,如果两艘航母还有巡洋舰和驱逐舰都损失了的话,那将意味着美国太平洋地区的海军力量在相当长的时间内的终结。因此,在我们要向日本本土发动攻击的尝试中,海军承担着非同一般的风险。 ;
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