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怎样申请位置定位特遣部队劈波斩浪一路向着日本西行，陆军飞行员们渐渐开始习惯大黄蜂号上的生活。除了参加课程和讲座，飞行员们开始为轰炸机担心起来，它们无遮无拦，暴露在腐蚀性的海风、喷溅的海浪以及狂风和暴雨中。大家对容易泄漏的辅助油箱小心翼翼。对固定在甲板上的飞机必须每天都进行检查和确认，飞行员杰克·西姆斯写道。电池电量下降需要经常充电，火花塞堵塞了，制动踏板失灵，液压组件和系统发生泄漏，发电机有时发生故障。这是一场旷日持久的、没完没了的与零件的战斗。 ;

李卓雨将奥斯卡放在一旁，拔掉附近的杂草，开始用手挖地。曾子凡见状，赶紧上前阻止，但李卓雨越挖越凶，直到筋疲力尽。 怎样申请位置定位

然后这位海军上将向特遣队中的其他船只发送信息，说明这个计划的细节。命令：距日本一千英里时给重型船只加油，哈尔西指示，从那里起航母和巡洋舰巡航到达距离东京 500 英里以东的位置，然后大黄蜂号上的轰炸机起飞并发起攻击。驱逐舰和供油船在加油后留在原地，撤退时再加入队伍。进一步的行动指示会根据战况给出。 ;

在一次这样的检查中，爱德华·塞勒发现了一个问题。他放光了右侧引擎储油槽里的油，拔出磁力塞——用来吸附任何松动的金属碎屑或粒子。他发现塞子上吸着两个马蹄形状的金属片，这是传动轴上用来固定引擎的游星减速器的。这两个金属片的缺失意味着引擎的齿轮传动系统故障，一种灾难性的故障。塞勒把消息报告给杜立特。 ;

怎样申请位置定位同行的飞行员约瑟夫·曼斯基在他那一天的日记里记录了类似的情绪。船上的复活节和平常没有什么不同，他写道，我们早餐吃了豆子，晚餐吃了鸡肉。没什么特别的。 ;