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定位软件有那些1942 年 4 月 1 日下午，大黄蜂号航母耸立在阿拉米达美国海军航空基地的一号码头。这艘 19800 吨的航母于 3 月 4 日离开诺福克，穿过巴拿马运河取道圣地亚哥，再到旧金山时已是一天之前。其右舷被不少于 12 根的马尼拉线和四线系船绳索固定在码头上，造价 3200 万美元的大黄蜂号看起来非常壮观。在弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂和干船坞公司的船体装配工、焊工和电工工作了两年多的时间打造出了国家的第八艘航空母舰。完成后，大黄蜂号全长 809 英尺，超过 2 个足球场的长度。9 座巴布科克和威尔科克斯锅炉产生的过热蒸汽可为航母的 4 个涡轮机提供高达 12 万匹的马力。四个锰青铜螺旋桨——每个重量超过 2700 百磅——让大黄蜂号在海中以 33 节或约 38 英里的时速前进。 ;

随着战争在中国愈演愈烈——美国和日本之间的关系也愈发紧张——日本当局加大打击美国在日从事的间谍活动。军事警察对去过美国专员家里拜访的日本客人进行询问，阻止了当地人与美国人的交往。与此同时，警方开始尾随军事外交人员。当海军少校亨利·史密斯·赫顿坐火车经过吴市的海军基地时，服务员进入列车包厢，放下了遮阳窗帘，并要求使馆的高级海军武官不许拉开窗帘。当火车停在广岛——日军大型陆军基地所在地——服务员再次降下了窗帘，这一次甚至还不准史密斯·赫顿离开车厢 定位软件有那些

这些陆军官兵将和大黄蜂号上的军士长们同吃同住。军士长们基本都住在海军少尉们的包间里，少尉睡在铺上，而军士长通常就睡在地上简易的折叠床上。当时我是陆军中尉，级别在少尉之上，但那似乎并没有让他们有所重视，劳森在后来写道，他们钻进舒服的铺位，然后指给我一张折叠床。 ;

其中一个在观看的人是大黄蜂号的情报参谋史蒂夫·朱里卡上尉，他是为数不多知道航母此次任务的人之一。我想船上大多数军官，当然包括舰长和我，我们最初的想法是在这样一个全部由志愿者组成的飞行团队里面，飞行员一定是能力卓越，并且渴望与团队一起有所作为的人，他回忆道，但是从外貌、穿着和举止上来看，我得说他们看起来是混乱无纪的。典型的表现是他们敞着领口，或穿着短袖 T 恤——阿拉米达的天气很凉爽——军帽上的帽顶圈要么塌了要么压根就不见了，穿着破旧磨损的鞋子。他们没穿飞行服。 ;

定位软件有那些大雾笼罩着海湾，能见度降低到不到一千码，战列舰开始一个接一个地起锚。早上 7 点 42 分，轻巡洋舰纳什维尔号启程，最后校准了船上的无线电测向仪；其次是驱逐舰，包括奎因号、美瑞迪斯号和格雷森号；10 点 18 分，大黄蜂号启程，载着她的嘉宾——陆军 76 名军官和 64 名士兵；一分钟后巡洋舰文森尼斯号和西马仑号油船启程。10 点 33 分，这些舰船从海湾大桥下通过，不到半小时后又经过了恶魔岛（当时为联邦监狱所在地，关押着重罪罪犯）。船队以一千码的间距列成一队，驶过反潜网的开口后，11 点 13 分，通过了金门大桥，雄伟的红色大桥是旧金山的象征，将旧金山湾与太平洋隔开。任务终于开始了，而对于大黄蜂号，这次出发是尤其不祥的——这艘航母再也没有回到过美国。 ;