谷歌上霍州定位使用方法
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当朱里卡 14 岁高中毕业时,他的父亲鼓励他去读斯坦福大学,希望他将来回菲律宾经营家族的生意,但朱里卡犹豫了。他从小就一直想要当一名海军军官,虽然他是美国公民,但他没有认识的国会议员或参议员去把他推荐到海军学院。朱里卡别无选择,只有入伍、服役两年,然后参加学院的入学考试。他虚报了年龄,仅 15 岁就参加了海军。朱里卡于 1933 年从海军学院毕业,在巡洋舰路易斯维尔号和休斯顿号上服役。 霍州定位
杜立特开始讨论最佳进攻计划。一个想法是在日出之前三小时起飞,这样黎明时分特遣队就会到达东京上空。这可以确保出其不意,也可以最大限度保证飞机的安全。投弹条件会很理想,而且机组人员也有足够的时间在夜幕降临之前到达中国。海军拒绝在夜间点亮航母——很容易被日本潜艇发现——加上在黑暗中起飞的不确定性,促使杜立特放弃了这个计划。另一种可能的方案是在黎明时起飞,这样在早晨发动袭击后,仍然有足够的时间让机组人员在天黑前到达中国。杜立特也否定了这个计划,因为这将迫使飞行员在白天轰炸,将飞机暴露在敌人的防空炮火和战斗机之下。 ;
杜立特提示机组人员在飞行路线中应该如何丢弃用完的燃料罐。我不想让你们把用完的罐子直接扔出去,他指示,如果你这样做了,它会给日军留下最好的线索,让他们追踪到我们的航母。当然要先把罐里的燃料用完,然后把用完的燃料罐留着,都攒到一起再扔。海军一直对我们很好。让我们以任何我们可以的方式来表达我们的感激之情。 ;
霍州定位飞行员们仔细研究了 2.5 英尺大小的目标地图,上面标注了公路、铁路、甚至个人的住宅。朱里卡为他们指出上面的主要地标如多摩川和帝国大厦。我们每组都认真学习和记忆了要飞过的海岸线的轮廓,导航员查尔斯·麦克卢尔后来写道,以及特定工厂、铁路站场和其他我们要袭击的军事目标的轮廓。杜立特严格地给他的人进行培训。我们一遍又一遍地记忆确切的路线,他回忆道,他们应该看到什么;哪里标志着已经接近目标;当接近目标时,飞行员、投弹手和导航员会看到什么;在哪里他们应该把飞机拉到适当的高度;还有目标的外观。 ;