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定位儿童哪个软件好三周前就已下了订单。 ;我的座驾是完全改装好的，拿它作为示例。杜立特告诉他们。 ;他指示军官们将无线电联络装置和跟踪天线从每架轰炸机上拆除，再配上降落伞。 ;

邓肯的到来只为尼米兹增加了的压力。有关邓肯上尉秘密来访的唯一记录就是尼米兹私人战斗日记中的简洁语句抵达会议。尼米兹召见了海军中将公牛威廉·哈尔西还有参谋长迈尔斯·布朗宁上校。袭击日本首都这一大胆的行动还只是一个手写的计划，为了保密，邓肯甚至没有把计划交给他信任的秘书打印。大约 30 页的纲要包含了一个天气附件、所需船只的分类、横跨太平洋的路线和所有邓肯认为需要和尼米兹共享的后勤保障细节。海军上将金让我转告尼米兹司令，这不是给他考虑的提议，而是要他执行的计划，邓肯回忆道，所以没有任何是否应该这样做的问题；这件事已经定了。 ; 定位儿童哪个软件好

飞行员模拟在任务条件下飞行，计算油耗量，测算出轰炸机负载较轻时每小时燃烧 65 加仑汽油，而满载时每小时燃烧 78 加仑汽油。杜立特要求他的机组飞越墨西哥湾，这样飞行员和领航员就能学会在没有地标或无线电引导的情况下飞行。格林宁的副驾驶，来自德克萨斯州的肯·雷迪中尉在日记中记述了一件险些成为的悲剧的事件。在一次飞越墨西哥湾的过程中，内置盖板——用来覆盖移除飞机底部的旋转炮台留下的大洞——开始上下跳动。咯咯作响的盖板惹恼了飞机上的工程师兼机枪手，梅尔文·加德纳中士，他试图用两个沉重的工具箱压住盖板。这并不奏效，雷迪写道，然后他就坐在了工具箱上。格林宁叫加德纳给领航员弗兰克·卡佩勒中尉拿耳机。正在他去拿耳机时，盖板和工具箱都从飞机上掉了下去，它们都葬身深海了，雷迪继续道，加德纳没穿降落伞，他真是幸运。 ;

虽然绝大多数飞行员都没遇到困难——海军飞行员米勒认为杜立特、琼斯和罗伯特·格雷最棒，却与詹姆斯·贝茨冲突不断——这位中尉曾在驾驶舱待了 500 个小时，其中 200 个小时在 B-25 上度过。这些冲突在 3 月 23 日上午的最后一轮训练中爆发了。 ;

定位儿童哪个软件好杜立特告诉他的人，全体 22 组机组成员将横跨东西飞到萨克拉门托的麦克莱伦机场，在那里将对飞机进行最后的改装和调整。然后机组人员将继续飞到阿拉米达海军航空站，在那里飞机将被装上大黄蜂号。多出来的机组人员将会回到哥伦比亚。 ;