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发布时间:2024-12-16 18:16:13 点击次数:67032

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另一次杜立特和朋友们打五美元的赌,他可以坐在飞机的轮轴上着陆。这一惊人的举动刚巧被当天正在此地拍摄的电影导演塞西尔·德米尔拍进了电影。当杜立特的指挥官看到影片中放大模糊的画面时,他知道那人到底是谁。一定是杜立特,他爆发了,其他人不会那么疯狂!他古怪的举止招来了对他的约束命令。海普·阿诺德正在罗克韦尔机场附近指挥,他的一个下属闯入他的办公室,上校,他说,里姆机场有一个人,他的行为实在太不像话了,需要您亲自关注一下。阿诺德给杜立特禁飞了一个月。尽管杜立特的古怪行为,大多都是不计后果的,但每次他的努力都是为了了解自己能力的界限。唯一真正危险的飞行员是那些超出自身能力界限飞行的人,杜立特之后说,飞行技术差的不一定是危险的,只要他不超出他能力的界限。 ;

在十个多月的时间里,团队致力于开发盲飞所需的设备,设计适合盲飞的飞行技术。杜立特本人亲自试验了几百次的盲飞和模拟盲飞着陆。检验这些技术的时刻终于到了,1929 年 9 月 24 日早上,大雾笼罩着米切尔空军基地,天刚破晓,心急的杜立特在等着他的团队集合的空当,就先做了一次非官方的试飞。飞行中他发现浓雾高达五百英尺,这是进行测试的绝佳条件。哈利·古根海姆,基金会主席前来见证这次官方测试。甚至乔也来了。杜立特爬进一架加固的赫斯基 NY-2 的后座舱内,拉上罩着后驾驶舱的帆布罩。这样他能看到的就只有仪表盘上亮着的一圈刻度了。古根海姆坚持要求飞行员本·凯尔西陪着杜立特,让他坐在前驾驶舱,作为一项预防措施,虽然凯尔西会一直将双手放在头上,以便地面观察者可以看出他没有在驾驶飞机。 ;

跟踪定位软件杜立特智勇双全。 ;; ——《纽约时报》,1927 年 9 月 23 日 ;;你一定会认为我疯了,她回答,我永远不可能嫁给一个整天总是想着打架的男人。 ;